Sector | Bruselas anima a los países a aplicar medidas para facilitar el transporte con Ucrania

Los Estados miembros pueden conceder una tarjeta de conductor (tacógrafo) temporal a los conductores ucranianos.

Fotografía de recogida de comida para Ucrania. Efe
Fotografía de recogida de comida para Ucrania. Efe

La Comisión Europea ha animado a los Estados miembros a aplicar las siguientes medidas para facilitar las operaciones de transporte por carretera con Ucrania, por las circunstancias excepcionales que ha creado la invasión militar rusa. Son medias a cerca de los tacógrafos, tiempos de conducción y descanso y peajes:

Tarjetas de conductor (tacógrafo)

Expedición de una tarjeta de conductor temporal en virtud del artículo 26, apartado 4, del Reglamento 165/2014.

La guerra en Ucrania ha dificultado que los conductores ucranianos que realizan operaciones de transporte en la UE regresen a su país de origen para renovar las tarjetas de conductor a punto de caducar. Es posible que otros no puedan obtener una tarjeta de conductor por razones que escapan a su control, como que la autoridad emisora en Ucrania no funcione como de costumbre. En tales casos, su estatus es comparable al de un conductor sin “residencia habitual” en un Estado miembro y, a la luz de las circunstancias excepcionales, los Estados miembros pueden conceder una tarjeta de conductor temporal a estos conductores.

Es aconsejable que los Estados miembros que expidan tarjetas de conductor temporales sigan comprobando que no se haya emitido ninguna otra tarjeta a los conductores en cuestión en las últimas semanas.

Tiempos de conducción y descanso

El transporte de suministros básicos a Ucrania, como alimentos, medicinas, productos de higiene, ropa, mantas, linternas, así como el transporte de refugiados ucranianos a los Estados miembros de la UE, pueden considerarse como “operaciones de emergencia y rescate”. Este tipo de operaciones están exentas de las disposiciones sobre tiempos de conducción, pausas y períodos de descanso de los conductores establecidas en dicho Reglamento.

Cuando se aplican exenciones, la seguridad vial nunca debe verse comprometida.

Peajes

Los Estados miembros pueden aplicar tipos reducidos o exenciones del pago de peajes o cargos de uso para vehículos utilizados para ciertos fines, incluidos los servicios de emergencia.

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