La secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, ha planteado la posibilidad de crear un sistema progresivo, en el que se tenga en cuenta la capacidad económica de cada usuario, de cara a la implementación de los peajes en todas las autovías del país, según ha recogido Europa Press.

Pardo de Vera ha explicado en la Comisión de Transportes del Congreso las líneas generales del Proyecto de Presupuestos para 2023. Allí ha vinculado esta progresividad a la implementación de los peajes de las autovías diciendo que "hay que tomar estas medidas desde un punto de vista progresivo".

Ha subrayado que el actual modelo es "insostenible", pero ha vuelto a insistir en la necesidad de alcanzar un consenso: "Si hubiese un pacto, que lo tendría que haber más allá de los tiempos políticos, este tema estaría solucionado, pero todos los gobiernos le dando una patada hacia delante y no han hecho nada. Esto es no moverse para que nadie salga en la foto y salgan las garras, pero yo no concibo el Congreso como una selva".

Conservación de carreteras

En los Presupuestos Generales del Estado se prevé una inversión de 2.666 millones de euros en mantener y ampliar la red de carreteras del Estado (RCE), lo que supone un 8,4% más que en los de 2022. La secretaria de Estado ha puesto el énfasis en la conservación de las infraestructuras de la que nos hemos dotado, a la que se dedicarán 1.548 millones, la mayor suma de la historia.