Sector | Podemos-Equo en Gijón pedirá un estudio sobe el uso del túnel de Aboño para el tráfico pesado

La coalición espera que cese el tránsito de camiones por una zona del barrio de La Calzada.

Puerto de El Musel, Gijón.
Puerto de El Musel, Gijón.

El Grupo Municipal de Podemos-Equo Gijón llevará al próximo Pleno del Ayuntamiento de la ciudad asturiana una proposición de cara a que cese, en su totalidad o en su mayor parte, el tránsito de camiones por Cuatro Caminos, en el barrio de La Calzada, según ha informado Europa Press. En concreto, según una nota de prensa de la coalición, su portavoz, Laura Tuero, reclamará un estudio sobre el uso del túnel de Aboño por parte de vehículos pesados y que se inste al Ministerio a destinar fondos para el vial de Jove.

La coalición ha recalcado que el convenio para los accesos a El Musel se firmó en diciembre de 2005 

Tuero ha recalcado que el convenio para los accesos a El Musel se firmó ya en diciembre de 2005 y que a lo largo de estos 16 años "han pasado por nuestra ciudad tres alcaldesas, cuatro presidentes del Principado, tres presidentes del Gobierno y cinco ministros, y no hemos avanzado nada en esta infraestructura que está ahora valorada en 165 millones de euros", ha apuntado.

Incremento del 50%

El coste estimado de este proyecto que manejaba el Ministerio en los últimos años oscilaba entre 77 y 95,9 millones de euros, pero ha habido un incremento superior al 50 por ciento, según la edil. Asimismo, ha incidido en que el Plan contra la Contaminación en la Zona Oeste de Gijón recoge que "uno de los problemas es la afluencia elevada de tráfico pesado con origen o destino en el Puerto de Gijón y las instalaciones industriales de la zona".

"Este tráfico origina emisiones de partículas y también la resuspensión de las partículas, que el viento arrastra", según este Plan, el cual establece que "exclusivamente el tráfico pesado considerado como limpio (portacontenedores, cisternas y servicios) utilice la avenida Príncipe de Asturias como vía de acceso al puerto, y que el tráfico pesado considerado no limpio utilice la entrada de Aboño al recinto portuario".

El número de camiones que entraron en el puerto gijonés fue de 388.388 en el año 2017, como puede verse en la Memoria Anual 2017 de la Autoridad Portuaria, y esta cifra, según la portavoz de la coalición morada y verde, ha ido en aumento año tras año, "si bien en las memorias publicadas a partir de 2017 se omiten esos datos", ha matizado.

Asimismo, ha recalcado que el Ministerio advirtió "en más de una ocasión acerca de la dificultad que tiene para reunir los fondos que cuesta el vial de Jove", a lo que ha apuntado que en los Presupuestos Generales del Estado del presente ejercicio hay consignada tan solo una partida testimonial de 100.000 euros para esta infraestructura.

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