Las protestas de los agricultores, la mayoría a título individual, han continuado este miércoles con grandes cortes de vías de circulación. Al ser concentraciones que se convocan de manera improvisada por grupos de Whastsapp o Telegram, en la mayoría de ocasiones, es difícil prever su localización y consecuencias. Fenadismer estima que más de 80.000 camiones están afectados por los bloqueos, con retenciones de hasta 12 horas, en base a los datos sobre Intensidad Media de Circulación publicados por el Ministerio de Transportes.

Algunos cargadores han reportado retrasos e incidencias en las entradas y salidas de sus plataformas en Cataluña, Madrid, Castilla y León o Levante, entre otras zonas. Así lo han comunicado las patronales que representan a la cadena de valor del gran consumo (Aecoc, ACES, Anged, Asedas y FIAB), que inciden en que no prevén desabastecimiento.

Desde primera hora de este miércoles, la DGT ha informado de cortes importantes que han causado retenciones en carreteras y vías de gran capacidad en hasta siete comunidades autónomas: Cataluña, Comunidad Valenciana, Castilla-La Mancha, Andalucía, Aragón, Murcia y Extremadura. Sin embargo, los mercados mayoristas de las ciudades han podido funcionar con normalidad, según ha declarado a la agencia Efe Mercasa. La información de las vías está actualizada en la web de incidentes de la DGT.

Entre los incidentes más destacados de este miércoles ha destacado la columna de 1.000 tractores avanzando hasta Barcelona por la autovía y el bloqueo con barricadas en el puerto de Castellón y con tractores en el aeropuerto de Jerez, según ha recogido la agencia Efe. Mientras que el martes apenas hubo dos detenidos, este miércoles ya han sido cinco los arrestados en Santa Fe (Granada); además, se han identificado a centenares de agricultores por una posible infracción de las leyes de seguridad ciudadana o seguridad vial, según fuentes de Interior.

CETM Animales Vivos ha pedido que se facilite el paso de los camiones que transportan animales para garantizar su bienestar. La asociación asegura que comprende la situación de los agricultores y ganaderos y entiende sus reivindicaciones, "pero el transporte de animales vivos debe cumplir con unos requisitos que aseguren y garanticen la sanidad y bienestar de los animales, y no pueden permanecer parados en las carreteras durante horas porque supone un riesgo".

En esta situación, el Comité Nacional del Transporte por Carretera se ha reunido por primera vez con el ministro Óscar Puente. El encuentro les ha servido a los transportistas para exigir al Gobierno que garantice la libre circulación de mercancías. Marta Serrano, secretaria general de Transporte Terrestre, asegura que el Ministerio está "trabajando mano a mano con Interior".

200 camiones atrapados en Murcia

Este miércoles los agricultores han desbloqueado el acceso al Valle de Escombreras, en Murcia, donde 200 camiones llevaban atrapados unas 24 horas y ya han podido retomar sus rutas. El martes, en la primera jornada de grandes movilizaciones del campo, la Guardia Civil se vio obligada a encerrar a 14 camiones de mercancías peligrosas en unas instalaciones logísticas de Valle de Escombreras, en lugar de escoltarlos como había pedido la patronal Froet.

El miércoles, tras la decisión de liberar la zona, el secretario general de Froet, Manuel Pérezcarro, ha agradecido a los agricultores "su empatía con los transportistas y que haya pesado en su decisión la responsabilidad, ya que el bloqueo, entre otras consecuencias, impedía la salida y entrada de camiones cisternas de mercancías peligrosas a [el centro logístico de] Exolum".