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El gasóleo antes de impuestos se encarece un 58% en un mes; los transportistas pueden elevar un 17% sus precios

La fórmula actual para repercutir las variaciones del combustible indica que, en el caso de los camiones de más de 20 toneladas, hay que multiplicar lo que ha subido el precio del combustible por 0,3.

Publicado: 01/04/2026 ·14:10
Actualizado: 01/04/2026 · 14:11
  • Los transportistas han pactado con el Gobierno modificar esa fórmula.

Desde el 28 de febrero, cuando estalló la guerra en Irán, hasta el lunes 30 de marzo, el precio del gasóleo antes de impuestos se ha encarecido un 58,3%, según el índice que facilita el Ministerio de Transportes y que debe tenerse en cuenta para actualizar el precio del transporte. Así, los transportistas que operen camiones pesados de más de 20 toneladas de masa máxima autorizada (a excepción de los de obras), pueden incrementar un 17,4% sus precios si el contrato se firmó justo antes del inicio del conflicto de Oriente Medio y el porte efectivo se ha realizado en los últimos días de marzo.

¿De dónde sale este cálculo? Pues de la fórmula que se aplica hasta el momento para que el precio de los contratos de transporte se adapte automáticamente a los precios del combustible. Así, los cálculos que tienen que hacer los transportistas son los siguientes:

  • Para camiones de más de 20 toneladas (excluidos los de obras): multiplicar por 0,3 la variación del precio del combustible antes de impuestos. Como esa variación en las últimas cuatro semanas ha sido del 58,3%, el incremento a aplicar en el contrato del transporte es de ese 17,4%.
  • Para camiones de entre 3,5 y 20 toneladas y para vehículos de obras: multiplicar por 0,2 la variación del precio del combustible antes de impuestos. Lo que, con la última variación sobre el precio antes de la guerra daría un incremento del contrato del 11,66%.
  • Para vehículos de menos de 3,5 toneladas: multiplicar por 0,1 la variación del precio del combustible antes de impuestos. Esto haría incrementar el precio un 5,83%

Además, esta misma semana, los transportistas han pactado con el Gobierno modificar esa fórmula para que tenga en cuenta que en crisis que afectan al precio del gasóleo, como pasa actualmente, el peso que tiene esta partida de gasto es mayor y por tanto el ajuste en el precio del transporte también debe ser mayor. Lo previsible es que ese cambio se apruebe en un decreto ley a mediados de abril, pero, de momento, la fórmula que tienen que utilizar los transportistas es la aquí expuesta.

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