En la última semana, las asociaciones y patronales del transporte han recordado que existe una fórmula para repercutir la subida de los carburantes en el precio del transporte. Y además, desde 2022, es de obligada aplicación. Incluso cuando no se mencione en los contratos de transporte. Ante la subida de precios del gasóleo, conviene recordar cuál es la fórmula y cuándo se puede aplicar.

¿Cómo se calcula?

Se trata, en realidad, de cuatro fórmulas diferentes (cada una según el peso y el tipo de vehículo) que están desarrolladas en una orden de fomento de 2008. Para saber la cantidad exacta a aumentar, el transportista tiene que consultar este índice oficial del Ministerio de Transportes, que da la variación del gasóleo entre el momento en el que se firmó el contrato y el momento en el que se realizó el porte. Con el índice del Ministerio ya se puede realizar el cálculo:

• Para vehículos con una masa máxima autorizada (MMA) igual o superior a 20 toneladas, con excepción de los de obras: hay que multiplicar el índice de variación que da el Ministerio por el precio del transporte y por 0,3. Y dividir el resultado entre 100.
• Para vehículos con una mma superior a 3,5 toneladas e inferior a 20, con excepción de los de obra y para vehículos de obras de más de 3,5 toneladas de mma: multiplicar el índice de variación que da el Ministerio por el precio del transporte por 0,2. Y dividir el resultado entre 100.
• Para vehículos de mma igual o inferior a 3,5 toneladas: multiplicar el índice de variación que da el Ministerio por el precio del transporte por 0,1. Y dividir el resultado entre 100.

ΔP es la cantidad a incrementar, G es el índice de variación del precio del carburante y P es el índice del transporte establecido en el contrato original.

Hace cuatro años, con la invasión rusa de Ucrania y el consecuente aumento del gasóleo, el Ministerio de Transportes modificó temporalmente la fórmula para los camiones de más de 20 toneladas: en lugar de multiplicarse el índice de variación por 0,3 pasó a multiplicarse por 0,4. Resultaba así algo más beneficioso para el transportista y el Ministerio consideraba que reflejaba más fielmente el peso que el combustible tenía en ese momento es su partida de costes.

¿Cuándo puedo subir el precio?

El artículo 38 de la ley del contrato de transporte terrestre de mercancías explica que esta cláusula está condicionada a que el precio del combustible varíe al menos un 5%, salvo que, expresamente y por escrito, se hubiera pactado un umbral menor en el contrato. En los contratos de transporte continuado se aplicarán de forma automática los incrementos o reducciones con carácter trimestral en relación con el precio inicialmente pactado, salvo que se pacte otra periodicidad menor.