Portugal ya ha concretado una medida para hacer frente a la escalada de precios del combustible derivada del conflicto en Oriente Medio. Su primer ministro, Luís Montenegro, ha adelantado esta semana que aplicará un descuento "extraordinario y temporal" en los combustibles si el precio se incrementa en diez céntimos con respecto a antes del conflicto. Si se da esta condición, su Gobierno rebajará el Impuesto sobre Productos Petroleros y Energéticos "para compensar el incremento de los ingresos por IVA, devolviendo todo ese incremento a los portugueses y a las empresas", ha explicado Montenegro en la sesión de control quincenal del Parlamento portugués en unas declaraciones recogidas por la agencia Efe.
Fenadismer exige al gobierno que replique "el modelo portugués". La federación de transportistas le urge a "abandonar su inmovilismo y a adoptar medidas fiscales inmediatas para frenar el impacto del precio del combustible en los costes de explotación del sector". No es la primera vez esta semana que Fenadismer –al igual que la práctica totalidad de asociaciones– piden medidas como las que se aplicaron tras la invasión rusa de Ucrania (bonificación del gasóleo, ayudas por vehículos). Además, las patronales recuerdan que el precio del transporte debe actualizarse conforme a las subidas del gasóleo cuando esta variación sea de un 5% o superior o cada trimestre, en los contratos continuados de transporte. Esta cláusula no tiene por qué estar recogida en el contrato de transporte para aplicarse.
De momento, el Boletín Petrolero de la Unión Europea recoge que la última subida es de un 1,26%, pero los transportistas afirman que ya están percibiendo aumentos mucho mayores en los surtidores. Fenadismer afirma que este incremento es de más de 15 céntimos por litro en muchas regiones.
"Mientras que en Portugal se establece un mecanismo de protección automático, en España los consumidores particulares y los transportistas se enfrentan a una realidad asfixiante de costes disparados, como lo demuestra el hecho de que en la última semana, el precio de los carburantes en España ha sufrido su mayor incremento en ocho meses", lamenta Fenadismer. La federación vuelve a instar al Gobierno a que "de forma inmediata, apruebe un mecanismo de bonificación o reducción del Impuesto Especial de Hidrocarburos vinculado a la volatilidad del mercado, tal y como ya se está articulando al otro lado de la frontera".