CETM reclama "la colaboración de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado por si fuera necesaria su intervención" para garantizar el trabajo el lunes
"Estamos plenamente convencidos de que, ante la gravedad del momento por el que atravesamos, trabajar para el pleno desarrollo de los acuerdos y para permitir el correcto funcionamiento que la actividad económica necesita para terminar de recuperarse, es la única y también la mejor opción para que podamos salir cuanto antes de este maldito atolladero", expresa en un comunicado. CETM es la patronal con más peso dentro del Comité Nacional del Transporte por Carretera, el órgano interlocutor con el Ministerio, pero el resto de asociaciones de transportistas se expresan de manera similar.
De hecho, la patronal mayoritaria va más allá y pide al Gobierno que garantice el derecho al trabajo a partir del lunes. "CETM considera que el Gobierno debe de poner en marcha, de manera inmediata, las herramientas necesarias para corregir la situación actual y reclama la colaboración de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado por si fuera necesaria su intervención para garantizar nuestro derecho a realizar libremente nuestra actividad".
Sin representación sindical o empresarial
También lo ha dejado claro el vicepresidente de Astic, Ramón Valdivia, en una entrevista en el Canal 24 horas este viernes: "No es que estemos divididos. Nadie del Comité Nacional, integrado por todas las organizaciones que tienen representatividad reconocida, ni convoca ni está detrás de esta convocatoria. Ni tampoco los sindicatos como CCOO o UGT. Esto es una plataforma que ha crecido en redes sociales y no tiene representación sindical ni empresarial".
Fegatramer, comité gallego de transportes, también ha realizado este viernes una asamblea en la que ha decidido no secundar los paros. Argumentan que "desconocen los objetivos concretos" y que "no se sabe a quién representan los convocantes".
