Sector | Más presión para aumentar la bonificación del gasóleo a los 20 céntimos

CETM justifica esta necesidad por la subida consecutiva del gasóleo durante diez semanas "y los expertos señalan que esta tendencia alcista continuará en los próximos meses".

Para los transportistas sin gasóleo profesional la ayuda será por vehículo.
En la actualidad llenar el depósito es más caro que cuando se produjo la invasión de Rusia a Ucrania.

CETM ha vuelto a recalcar la necesidad, según esta patronal, de recuperar los 20 céntimos por litro en la bonificación al gasóleo, que actualmente es de diez céntimos y dentro de dos semanas se rebajará a la mitad. La asociación recuerda que el precio de los carburantes encadena ya diez semanas consecutivas encareciéndose y que "los expertos señalan que esta tendencia alcista continuará en los próximos meses".

La principal patronal del sector recuerda que el Ministerio de Transportes se comprometió a "realizar un seguimiento continuo de la evolución de los precios" para "verificar la efectividad e idoneidad" de estas ayudas y "mantenerlas si la situación persiste". Por esta lógica, CETM solicita que actúe en consecuencia "para no poner en riesgo a los autónomos y empresas del transporte de mercancías por carretera, para las que el carburante supone más del 30% de sus costes".

Evolución de la bonificación

El Gobierno prorrogó en junio la bonificación a los combustibles para el sector del transporte mediante el Real Decreto-ley 5/2023, de 28 de junio, pero la medida se amplió en dos fases y modificando la cuantía. En la primera fase el descuento es de diez céntimos por litro de combustible y finaliza el próximo 30 de septiembre. A partir de esa fecha y hasta el 31 de diciembre, el descuento pasará a ser de tan solo cinco céntimos.

En la actualidad llenar el depósito es más caro que cuando se produjo la invasión de Rusia a Ucrania en febrero de 2022, razón por la que se introdujo el descuento, "por lo que esta medida hoy resulta insuficiente y es necesario que se refuerce", justifica CETM.

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