Azerbaiyán y Turkmenistán se han adherido al protocolo e-CMR para digitalizar el transporte de mercancías inernacional. Con estos, son ya 34 los países firmantes de este convenio que "reduce el papeleo, elimina los retrasos administrativos y de facturación y reduce los problemas en los sitios de entrega", según explica la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU), una de sus principales impulsoras.
Los dos nuevos países están, en palabras de la IRU "en el corazón del comercio este-oeste y norte-sur"
e-CMER es la versión digital de la convención de las Naciones Unidas para el transporte de mercancías (la Convención CMR), vigente desde 2008. Un protocolo que también mejora la transparencia y la seguridad en toda la cadena logística, proporcionando datos más precisos para rastrear los envíos con acceso en tiempo real a la información de recogida y entrega.
IRU destaca el lugar en el que se encuentran los nuevos países firmantes, "en el corazón del comercio este-oeste y norte-sur". Con ellos son cuatro de los cinco países del litoral del Caspio los que forman parte de e-CMR, "lo que demuestra su firme intención de beneficiarse de los estándares armonizados y la digitalización, al tiempo que mantienen la seguridad y la transparencia de las operaciones de transporte".
Azerbaiyán y Turkmenistán
La adhesión de Turkmenistán al protocolo e-CMR sigue a la reapertura de sus fronteras para el tránsito y el transporte bilateral en noviembre de 2022, lo que aumentó aún más la importancia del país como una arteria de tránsito clave que conecta el este y el oeste, el norte y el sur.
Azerbaiyán, una parte vital del Corredor Internacional de Transporte (TIR) Norte-Sur y el Corredor Medio Asia-Europa, la adhesión a e-CMR tiene la misma importancia. El papel de tránsito cada vez mayor del país se ha visto acompañado de esfuerzos concertados de digitalización.
