Kögel ha sido distinguida en los International Trailer Award 2027 gracias al desarrollo de una versión de su semirremolque ligero Kögel Light Plus adaptada específicamente a las necesidades de las tractoras eléctricas. El vehículo se ha impuesto en la categoría "Chassis" de unos premios otorgados por un jurado compuesto por 14 periodistas especializados europeos.

El galardón reconoce una solución diseñada para mejorar el aprovechamiento de la carga útil en los conjuntos de transporte eléctricos. Según destacó el jurado, la propuesta de Kögel aborda uno de los principales desafíos asociados a la electrificación del transporte pesado: el mayor peso de las cabezas tractoras eléctricas debido a las baterías.

El Kögel Light Plus optimizado para el transporte eléctrico combina la construcción ligera característica de esta gama de semirremolques con una modificación de la geometría del chasis. En concreto, la distancia entre el pivote de enganche y el primer eje se ha reducido en 300 milímetros, lo que permite redistribuir mejor las cargas y reducir la presión sobre el eje motriz de la tractora.

MÁS CARGA ÚTIL

De acuerdo con los datos facilitados por el fabricante, esta adaptación permite incrementar hasta en 4,3 toneladas la carga útil disponible respecto a otras configuraciones, mejorando el aprovechamiento del vehículo y la capacidad de transporte en cada viaje.

Kögel asegura además que la modificación no afecta al comportamiento dinámico del conjunto. Según las pruebas realizadas por la compañía, el semirremolque mantiene una conducción estable y no presenta un aumento significativo del desgaste de los neumáticos pese a la reducción de la batalla.

La compañía alemana considera este desarrollo como un paso más en la adaptación de los remolques a la electrificación del transporte de mercancías por carretera. En este sentido, prevé extender este enfoque a otros modelos de su gama de semirremolques ligeros destinados a operar con tractoras eléctricas.