Kögel presentará en la feria Solutrans 2025, que se celebrará del 18 al 22 de noviembre, sus innovaciones en vehículos para el transporte refrigerado y el sector de la construcción.
En concreto, la marca mostrará como novedad absoluta el Kögel Cool Liteshell, un semirremolque que establece nuevos estándares en el transporte con control de temperatura en cuanto a peso propio, efecto aislante y durabilidad.
Este vehículo frigorífico es 700 kilogramos más ligero que el anterior Kögel Cool ya que se basa en la tecnología de paneles Liteshell, desarrollada específicamente para este fin, en la que los elementos de la estructura están compuestos por bloques de espuma rígida de poliuretano y una capa superior de fibra de vidrio con una capa exterior de poliuretano termoplástico (TPU). Se ha eliminado la capa superior de acero, habitual hasta ahora en el mercado, que daba lugar a un peso relativamente elevado. El uso de travesaños reforzados con fibra de vidrio en el suelo, en lugar de los travesaños de madera convencionales, mejora considerablemente el efecto aislante de la estructura. Según la marca, todo ello "garantiza una temperatura constante y la máxima seguridad del producto".
El menor peso en vacío de este nuevo semirremolque permite un ahorro aproximado 0,3 l/100 km y reduce las emisiones de CO₂ en 0,8 g/km. Con una carga completa, se puede ahorrar uno de cada 32 viajes, lo que contribuye a la reducción del impacto medioambiental y a la disminución de los costes operativos. Este vehículo refrigerado fue galardonado en 2024 con el International Trailer Award (ITA), en la categoría Concept, como solución de transporte sostenible excepcional.
UN MODELO PARA EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN
Por su parte, el nuevo Kögel Camión Volquete amplía su cartera para el sector de la construcción y la gestión de residuos. En su versión básica, este vehículo de tres ejes ofrece un peso en vacío a partir de unos 5.200 kilogramos, es decir, unos 600 kilogramos menos que otros similares. Está equipado, a elegir, con una caja de 24 m³ o 27 m³, fabricada íntegramente en chapa de acero resistente al desgaste y ahora soldada en una sola pieza. Su superficie interior lisa minimiza los depósitos de suciedad y facilita la limpieza; el ángulo de inclinación de 49 grados garantiza una descarga rápida y eficiente sin residuos de material.
Nuevo Kögel Camión Volquete.
Gracias a su bajo centro de gravedad, la estructura confiere al vehículo una gran estabilidad. El chasis de acero resistente a la torsión, de nuevo desarrollo y la corta distancia entre ejes garantizan un comportamiento óptimo en carretera y una gran capacidad de carga. Un sistema de cubierta integrado protege la carga durante el trayecto y puede accionarse de forma manual o eléctrica. Gracias a su resistente estructura de acero, este semirremolque es especialmente adecuado para el transporte de materiales abrasivos como arena, grava o asfalto.
Además, la marca presentará en Solutrans una versión del Kögel Cargo especialmente adaptada a los clientes franceses. Cuenta con un suelo de madera con perfil omega especialmente resistente. Los segmentos de madera individuales se colocan longitudinalmente en el semirremolque entre perfiles de acero en forma de omega. En caso de daños, las tablas de madera se pueden sustituir individualmente. Además, este suelo ofrece una presión por eje de carretilla elevadora estándar de 8,0 toneladas en lugar de 7,2 toneladas. De este modo, incluso una carretilla elevadora pesada puede entrar por la parte trasera del remolque para cargarlo sin desgastarlo en exceso.
