Lecitrailer vuelve a cerrar un año al frente del mercado español de remolques y semirremolques. El fabricante aragonés no duda en destacar que su liderazgo en el mercado nacional suma ya 28 ejercicios consecutivos.
Las cifras, publicadas por Asfares —la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos—, sitúan a Lecitrailer con un total de 4.041 unidades matriculadas a lo largo del año. Este volumen supone un crecimiento del 8,57 % respecto a 2024 y le permite alcanzar una cuota de mercado del 23,07 %.
"En un contexto marcado por la competencia y la evolución constante del sector, estos resultados consolidan a Lecitrailer como uno de los principales actores del mercado nacional" señalan a través de un comunicado de prensa emitido por el fabricante con sede en Casetas (Zaragoza), para añadir que "la compañía mantiene una amplia oferta de productos dirigida a operadores de transporte, logística e industria, adaptada a las distintas necesidades del mercado".
Por segmentos, Lecitrailer también ha registrado cuotas de mercado relevantes en varias familias de producto, reforzando su presencia en los principales nichos del sector y su posición como fabricante de referencia en el ámbito de los remolques y semirremolques. En lonas matrículó 1.466 unidades matriculadas, con una cuota del 32,50 %, en frigoríficos un total de 1.071 unidades (cuota del 22,20 %), en furgones 365 unidades (18,43 %), en portacontenedores 319 unidades (30,56 % del mercado) y en dollies 208 unidades (64% de cuota de mercado).
PRESENCIA INTERNACIONAL DE LECITRAILER
Lecitrailer también mantuvo una evolución positiva en los mercados internacionales durante 2025, reforzando su presencia fuera de España y consolidando su posición en varios países europeos.
En Francia, la compañía ha registrado 1.497 unidades matriculadas a lo largo del ejercicio, lo que le permite conservar la tercera posición del mercado con una cuota del 9,04 %. Estos datos confirman su implantación en uno de los mercados más competitivos de Europa, apoyada en una red comercial y de servicio posventa ya consolidada en el país.
En Portugal, Lecitrailer ha vuelto a situarse como la segunda marca del mercado, alcanzando una cuota del 10,17 %, lo que refuerza su estabilidad y continuidad en el mercado luso.
La evolución internacional de la compañía también se refleja en otros países, donde ha obtenido resultados positivos en mercados como Italia, Marruecos, Reino Unido, Bélgica, Países Bajos, Dinamarca y Noruega. Estas cifras confirman el avance de Lecitrailer en su estrategia de expansión y su creciente peso como fabricante europeo de remolques y semirremolques.
