Semirremolques y carrocerías | Los semirremolques frigoríficos de Schmitz Cargobull llevarán de serie el termógrafo digital

Con su dispositivo CTU-3 homologado en España, ya no será necesario instalar uno adicional de otra marca.

El termógrafo es completamente digital.
El termógrafo es completamente digital.

Schmitz Cargobull instala de serie el termógrafo digital en todos sus semirremolques frigoríficos. El fabricante lleva varios meses trabajando para obtener la homologación como termógrafo de su dispositivo CTU-3 que instala en todos los semirremolques.

Ahora ya está homologado a nivel nacional por la Entidad Nacional de Acreditación (ENAC), único organismo español dotado de potestad pública para otorgar acreditaciones. El registrador de temperatura va integrado en todos los semirremolques frigoríficos, y, por tanto, no será necesario instalar un registrador adicional. El termógrafo es completamente digital, pero Schmitz Cargobull da la opción de instalar una impresora externa para imprimir los registros de temperatura.

A nivel internacional, la homologación del termógrafo se llevó a cabo en 2019 en países como Alemania, Francia o Italia explica Juan Uson, responsable de telemetría de Schmitz Cargobull en España: "Ahora, nos toca el turno a nosotros. En España somos el único fabricante de semirremolques que ofrece un termógrafo de serie en todos los vehículos frigoríficos lo que supone grandes ventajas para los clientes que adquieran un vehículo de Schmitz Cargobull, como es un ahorro de costes y una fácil reparación en caso de avería debido a nuestras sondas digitales. Además, para clientes que ya poseen un vehículo, se podría realizar un cambio e instalar la nueva CTU-3 sellada y certificada".

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