El sector del transporte por carretera vive uno de sus momentos más complicados desde la crisis energética de 2022. A la presión de unos precios del diésel que rondan máximos históricos —con el Gasóleo A cotizando en torno a 1,90 euros/litro según los datos del Ministerio para la Transición Ecológica de esta semana— se suma una oleada de robos de combustible en áreas de servicio y zonas de descanso que amenaza directamente la viabilidad operativa de miles de empresas transporte. La telemática emerge, en este contexto, como la herramienta más eficaz para recuperar el control de la factura de combustible.

El combustible ha dejado de ser la ventaja comparativa que históricamente tenía el diésel frente a la gasolina. En 2026, el precio medio del Gasóleo A en España se sitúa en torno a 1,863 euros/litro, una cifra que en algunas semanas de marzo ha llegado a superar los 1,90 euros/litro, impulsada por el encarecimiento del barril Brent, que cotiza por encima de los 107 dólares.

Robos de gasóleo en carretera: una amenaza creciente para el transporte profesional

Si el precio del combustible ya genera suficiente preocupación, la inseguridad en carretera añade una capa más de costes imprevistos. Los datos del III Estudio sobre la Situación Actual del Transporte por Carretera, elaborado por Continental y Fenadismer, revelan un panorama alarmante:

• El 52% de los transportistas profesionales ha sido víctima de algún robo —ya sea del vehículo, de mercancía o de combustible— en los últimos cinco años.
• El robo de mercancía ha subido ocho puntos porcentuales respecto a 2024, y el 6% de los profesionales ha sufrido agresiones físicas durante el robo.
• Se ha detectado en la AP-7 una oleada de robos de gasóleo dirigida a vehículos de transporte pesado: bandas organizadas llegan a extraer hasta 1.000 litros de combustible de los depósitos de un único camión durante las paradas nocturnas en áreas de servicio.
• Más allá del combustible sustraído, los robos generan averías en los depósitos, inmovilización del vehículo, costes de reparación imprevistos, retrasos en las entregas y posibles penalizaciones contractuales.

El impacto psicológico también es notable: muchos conductores modifican sus planificaciones de ruta para evitar determinadas áreas de descanso, afectando tanto a la calidad del descanso obligatorio como a la logística de la operación.

Telemática para el ahorro de combustible

Ante este escenario, desde Webfleet explican que ofrecen un conjunto de herramientas que permiten a las empresas de transporte actuar sobre las variables que más influyen en el consumo de combustible. "Su plataforma proporciona visibilidad total sobre el uso del carburante en tiempo real y de forma histórica, permitiendo detectar tendencias, anomalías y oportunidades de mejora en cada vehículo y conductor", apuntan.

1. Mejora del estilo de conducción

Webfleet analiza en tiempo real los comportamientos de conducción que elevan el consumo: aceleraciones bruscas, frenadas agresivas, exceso de velocidad y uso inadecuado de las marchas. La plataforma puntúa a cada conductor y genera informes comparativos que permiten a los gestores de flota identificar quién necesita formación adicional y refuerzo positivo. Según el propio testimonio de clientes de Webfleet, han logrado reducir su consumo de combustible en un 15% tras implementar la solución.

2. Control y eliminación de ralentís innecesarios

El tiempo en ralentí es uno de los mayores despilfarradores de combustible en flotas de distribución urbana e interurbana. Webfleet monitoriza el tiempo que cada vehículo permanece con el motor encendido y sin movimiento, proporcionando a los responsables de flota los datos necesarios para establecer políticas de parada de motor y reducir este gasto invisible pero significativo.

3. Optimización dinámica de rutas

La planificación de rutas ineficiente genera kilómetros innecesarios y, con ellos, litros de diésel desperdiciados. Webfleet integra información de tráfico en tiempo real para calcular los recorridos más eficientes en cada momento, teniendo en cuenta la ubicación de los clientes, los atascos y las condiciones de la vía.

4. Mantenimiento preventivo y diagnóstico del vehículo

Un vehículo mal mantenido consume significativamente más combustible. Webfleet alerta automáticamente cuando un vehículo presenta problemas técnicos que pueden aumentar el consumo, mientras facilita la programación del mantenimiento preventivo. Los vehículos en óptimas condiciones no solo ahorran carburante, sino que también reducen el riesgo de averías en ruta.

5. Alertas de nivel de combustible y detección de anomalías

Webfleet ofrece notificaciones de nivel de combustible bajo que permiten detectar caídas anormales en el depósito, lo que puede ser indicativo de un posible robo. Al conectarse al FMS o al CAN bus del camión, la plataforma obtiene datos detallados del consumo en cada viaje y puede identificar patrones sospechosos fuera de la norma, dotando al gestor de flotas de una capa adicional de control ante los robos de gasoil en áreas de descanso.

"En un entorno en el que el precio del diésel presiona cada vez más los márgenes operativos y los robos de combustible se convierten en una amenaza real para las flotas, la telemática deja de ser una opción y se convierte en una necesidad estratégica”, afirma Heike de la Horra, Head of South Europe de Webfleet. “Con Webfleet, los gestores de flota tienen en sus manos todas las palancas para reducir el consumo, mejorar la eficiencia y proteger su negocio”.