DAF Trucks ha hecho balance de 2023, un año que finalizó marcado por unos "magníficos resultados", tal y como valoran desde el fabricante holandés tras haber alcanzado un récord histórico de producción con un total de 69.800 unidades y haber liderado el mercado en cinco países europeos (Reino Unido, Países Bajos, Bélgica, Hungría y Bulgaria).
Al mismo tiempo,a lo largo del pasado ejercicio DAF se preparó para la producción de camiones eléctricos con la apertura de la planta de montaje de camiones eléctricos de Eindhoven (Países Bajos), que ocupa una superficie de 5.000 m2. También fue en 2023 cuando la marca lanzó los camiones XD y XF de varios ejes, incluida una amplia gama de vehículos de construcción, al tiempo que la nueva gama de modelos se completó con los XB y XB Electric para labores de distribución urbana.
PRODUCCIÓN RÉCORD PARA DAF
En 2023, DAF produjo más de 69.800 vehículos en sus instalaciones de Eindhoven y Leyland (Reino Unido), lo que supuso un nuevo récord de producción. En 2023, salieron de la línea de producción 57.900 camiones semipesados y pesados CF, XD, XF, XG y XG+ (frente a los 56.100 de 2022), así como 11.900 camiones de distribución LF y XB (una cifra similar a la de 2022).
En el mercado ibérico, DAF cerró el año 2023 con una cuota de mercado del 9,9% en España y del 6,8% en Portugal
Asimismo, la marca holandesa mantuvo su liderazgo en el mercado de vehículos pesados en el Reino Unido (28,8%), Países Bajos (31,2%), Bélgica (20,2%), Hungría (23,1%) y Bulgaria (22,2%). Además, DAF fue la marca líder en importación en Alemania. En toda Europa, el fabricante holandés registró una cuota de mercado del 15,6% en un mercado que alcanzó la cifra récord de 343.000 unidades.
En el segmento de camiones semipesados, DAF obtuvo una cuota de mercado del 9,1% y mantuvo su liderazgo de mercado en el Reino Unido (36,6%). En el mercado ibérico, DAF cerró el año 2023 con una cuota de mercado del 9,9% en España y del 6,8% en Portugal.
Fuera de Europa, la marca holandesa vendió más de 7.500 camiones fuera de la Unión Europea el año pasado y estableció un nuevo récord de entregas en Australia, Nueva Zelanda y Sudáfrica. En Colombia, DAF se convirtió en el líder del mercado en el segmento de vehículos con cabina sobre el motor.
Además, DAF Components envió más de 2.350 motores Paccar a los principales fabricantes de autocares, autobuses y vehículos especiales de todo el mundo. En la exposición internacional Busworld, celebrada en Bruselas, lanzó los nuevos motores PACCAR MX-11 y MX-13 para autocares y autobuses.
En DAF estiman que las cifras del sector europeo de camiones del segmento de más de 16 toneladas oscilarán entre 260.000 y 300.000 unidades
BALANCE DE PACCAR PARTS EUROPE
Los resultados de la compañía referidos a 2023 arrojan también la cifra de 27 nuevas tiendas TRP abiertas en Europa, Asia, Sudamérica y África. Además, DAF empezó a construir un nuevo centro de distribución de Paccar Parts para el suministro de recambios a los clientes y concesionarios DAF en Alemania, Suiza y la parte oriental de Francia.
DAF Trucks también alcanzó la cifra de 250.000 contratos de reparación y mantenimiento DAF MultiSupport en 2023. A finales de ese año, más de 1.200 flotas de transporte se habían beneficiado del programa europeo Paccar Parts Fleet Services, que ofrece precios fijos para los recambios y una sola facturación en toda Europa.
PREVISIONES DE DAF PARA 2024
De cara a 2024, en DAF estiman que las cifras del sector europeo de camiones del segmento de más de 16 toneladas oscilarán entre 260.000 y 300.000 unidades, tal y como ha avanzado Harald Seidel, presidente de DAF Trucks N.V.
