Camiones | Iveco y Nikola reciben un pedido de 100 camiones de hidrógeno Nikola Tre

La carta de intenciones, firmada por el proveedor energético alemán GP Joule, contempla la primera entrega en 2024.

El primer centenar de "Nikolas" Tre ya tienen destino.
El primer centenar de "Nikolas" Tre ya tienen destino.

El proveedor de sistemas para soluciones energéticas integradas GP Joule, con sede en Reussenkoege (Alemania), ha firmado una carta de intenciones para la adquisición de 100 camiones eléctricos de pila de combustible Nikola Tre.

El acuerdo prevé la entrega de 30 unidades en 2024 y el resto (70) en 2025, y está sujeto a que GP Joule solicite con éxito la financiación KsNI, el programa alemán de apoyo a la adquisición de vehículos con propulsores alternativos y respetuosos con el clima.

También se contempla la posibilidad de que GP Joule adquiera los vehículos a través de Gate (Green & Advanced Transport Ecosystem), el nuevo modelo de alquiler de camiones eléctricos “todo incluido” del Grupo Iveco. Iveco proporcionará las funciones esenciales de mantenimiento y servicio.

El alcance del compromiso se extiende más allá: a partir de 2026, GP Joule y el Grupo Iveco han acordado comercializar más camiones eléctricos de pila de combustible (FCEV) a clientes en Europa. GP Joule les suministrará hidrógeno 100% ecológico en su red de estaciones de repostaje de hidrógeno.

Michael Lohscheller, presidente y CEO de Nikola Corporation, explicó que "el pedido de GP JOULE será un ejemplo de cómo el Nikola Tre FCEV puede apoyar aún más a los clientes comerciales en Alemania en su transición hacia las cero emisiones varios años antes que otros OEM, lo que ayuda a lograr el objetivo de descarbonizar el sector del transporte".

Andre Steinau, director general de GP Joule Hydrogen, destacó el papel del hidrógeno verde: “Energía 100% renovable para todos, esto es lo que nos mueve. Junto con Nikola e Iveco, ofrecemos a nuestros clientes todos los componentes para un transporte pesado neutro para el clima desde una única fuente: desde la producción y compra de hidrógeno verde hasta las estaciones de llenado de hidrógeno, pasando por los camiones de pila de combustible y el servicio que satisfagan sus necesidades. Esta es la entrada fácil al transporte de mercancías sin emisiones".

Simone Olivati, presidente de Servicios Financieros del Grupo Iveco hizo mención de su fórmula de alquiler: "Estamos muy satisfechos por la elección de GP Joule y de que con este acuerdo, gracias a nuestro innovador modelo de alquiler Gate, llevaremos la movilidad del hidrógeno a los clientes en Alemania y avanzaremos en la descarbonización del transporte de mercancías por carretera. Gate se dedica a satisfacer las necesidades de los clientes de vehículos comerciales eléctricos tanto de batería como de pila de combustible de hidrógeno, atendiendo inicialmente a las marcas Iveco y Nikola. Este acuerdo es una oportunidad para empezar a ofrecer nuestro servicio integral basado en una fórmula de pago por uso que permitirá a los clientes acceder a la propulsión del mañana".

Los FCEV Nikola Tre en la variante europea 6x2 serán fabricados por la empresa conjunta entre Nikola y el Grupo Iveco en las instalaciones de Ulm, Alemania.

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