La gama FH de Volvo fue el modelo de camión más vendido en el año 2021 -como en 2020-, con 2.721 unidades matriculadas, según los datos facilitados por la patronal Anfac. El buque insignia de la marca escandinava aumenta en más de 550 el número de unidades que vendió en 2020.

Tras él se sitúa el Iveco S-Way con 2.451 matriculaciones, difícil de comparar con los datos de 2020 porque hasta ahora la patronal reflejaba por separado en la tabla la cabina de larga distancia y la cabina diurna. Esta nueva manera, más apropiada, de contabilizar el modelo de Iveco hace que los dos siguientes  modelos bajen un puesto en la lista y que el modelo de la marca italiana (fabricado en España) pase a ocupar el segundo lugar de la clasificación.

En tercer lugar se sitúa la gama Actros de Mercedes-Benz, que pasa de las 1.996 unidades de 2020 a las 2.210 en 2021. En cuarto lugar aparece en la tabla de Anfac DAF con sus FT (tractoras), que también aumenta de 1.720 a 2.172 unidades. La Gama T de Renault Trucks también se queda en la misma posición, en la quinta, con 1.662, aumentando en 137 las unidades que vendió en 2020.

La serie TGX de MAN es el único modelo que ve reducida, muy ligeramente, su cifra de matriculaciones frente al año anterior: con 1.500 unidades en 2021, 25 menos que en 2020. Pasa así de cuarta a sexta posición.

Cierran la lista de los modelos más vendidos en 2021 la serie R de Scania (1.451 unidades), la Gama D de Renault Trucks (con 715), la Daily de Iveco (660) y la Eurocargo (629).

RANKING CAMIONES MÁS VENDIDOS

1. Volvo Gama FH: 2.721 unidades

2. Iveco S-Way: 2.451 unidades

3. Mercedes-Benz Gama Actros: 2.210 unidades

4. DAF FT: 2.172 unidades

5. Renault Trucks Gama T: 1.662 unidades

6. MAN Serie TGX: 1.500 unidades

7. Scania Serie R: 1.451 unidades

8. Renault Trucks Gama D: 715 unidades

9. Iveco Daily: 660 unidades

10. Iveco Eurocargo: 629 unidades