Entre enero y abril se han vendido 9.670 tractoras de segunda mano, un 3,6% menos que hace un año, según los datos de Ganvam. Es un contraste con el aumento de las matriculaciones de nuevas tractoras: del 24,4% en los primeros cuatro meses del año. A pesar de eso, se entregan más tractoras VO (esas 9.670 unidades) que nuevas (7.063 unidades).

Un 35% de las tractoras VO vendidas de enero a abril tienen entre cinco y diez años, mientras que un 31% de ellas superan esa edad. Solo un 10% tienen menos de tres años y un 24% de tres a cinco. Aun así, las tractoras son los vehículos industriales y comerciales de segunda mano más jóvenes, porque un 73% de los rígidos de más de 16 toneladas pasa de los diez años, y hasta un 80% de los industriales ligeros tiene esa edad.

En el acumulado anual se han vendido 3.733 camiones rígidos de más de 16 toneladas VO, lo que supone un crecimiento del 3,6%. En el mercado de nuevos, este segmento ha crecido un 5,1% (2.089 unidades).

Los camiones medios VO (de seis a 16 toneladas) han descendido un 9,5%, con 2.891 unidades y los ligeros VO (de 3,5 a seis toneladas) han crecido un 3,1%, hasta las 971 unidades. 

Furgonetas VO

En los cuatro primeros meses se han entregado 62.916 comerciales medios VO, lo que supone un 2,7% más que hace un año. Las furgonetas y derivados de turismo de segunda mano, con 59.627 unidades, quedan casi en plano (crecen un ligero 0,9%). Las pick-up de segunda mano crecen un 5,9%, con 5.006 unidades.