En abril, las matriculaciones de camiones han crecido un 23,8% respecto al mismo mes del año pasado, hasta las 2.661 unidades, según los datos de las patronales Anfac, Ganvam y Faconauto. Esta última, que representa a los concesionarios, pronostica que el año cerrará con las mismas matriculaciones de vehículos industriales que el año pasado. "Los tipos de interés siguen encareciendo la financiación de las inversiones en flota y pueden frenar operaciones en la segunda mitad del año", explica Faconauto. De momento, en los cuatro primeros meses han crecido un 19% las matriculaciones, hasta las 10.920.
Si en el primer trimestre del año, el crecimiento estaba casi totalmente vinculado a las tractoras, en abril son los camiones rígidos de más de 16 toneladas los que han aumentado un 23,4% sus entregas (544 unidades). Las matriculaciones de tractoras también han subido un importante 21,1% (1.609 unidades). En el acumulado del año, el incremento de las tractoras es del 24,4% (7.063 unidades) y el de rígidos solo del 5,1% (2.089 unidades).
El resto de categorías tienen un peso mucho menor: los camiones de seis a 16 toneladas han descendido un 15,8% en abril (con 266 matriculaciones) y los camiones ligeros de 3,5 a seis toneladas se han disparado en el último mes un 278,1% (242 unidades). Entre enero y abril los camiones medios han descendido un 5,8% (1.195 unidades) y los ligeros han crecido un 132% (573 unidades).
Por marcas
En el segmento de tractoras, el fabricante con más matriculaciones durante los cuatro primeros meses del año ha sido Scania, con 1.331 matriculaciones y un crecimiento del 115,7%, seguido de Volvo (1.242 matriculaciones y un aumento del 26,3%), Mercedes-Benz Trucks (1.115 unidades y una subida del 55,7%), Iveco (con 969 matriculaciones, con un incremento del 9%), Renault Trucks (con 871 entregas, una entrega más que en 2025), DAF (807 entregas, decrece un ligero 1%), MAN (682 unidades y una subida del 0,6%). Ford Trucks y BMC no mejoran su implantación en el mercado español: solo se han entregado 37 y nueve unidades de estos fabricantes en lo que va de año, respectivamente, lo que supone caídas del 51,9% y del 72,7%.
