Las matriculaciones de camiones han crecido un 19,4% en la Unión Europea durante el primer trimestre de 2023, con un total de 86.455 vehículos, según los datos de la asociación de fabricantes ACEA. La patronal detalla que los camiones de gasóleo siguen siendo la primera opción para los compradores en la UE, representando el 96,1% de todas las nuevas matriculaciones. Como la media, las matriculaciones de estos han crecido un 19,4%. Sin embargo, es destacable el crecimiento de los camiones eléctricos, con un notable aumento del 408,5%. Ahora representan el 1,1% de todos los camiones de la UE, con 939 unidades.

Acea también detalla que la mayoría de los estados miembros han registrado ganancias de dos y hasta tres dígitos. El único país con caídas en la matriculaciones en Dinamarca (donde han bajado un 8,9%). En los cuatro países más importantes se han recogido subidas: Alemania (20,9%), Francia (12,4%), Polonia (19,1%) e Italia (9,5%).

Furgonetas

En el mercado de furgonetas, el crecimiento ha sido algo menor. Las nuevas matriculaciones en la UE han experimentado un aumento del 7,7%, hasta las 355.553 unidades

El gasóleo también ha seguido dominando en los ligeros, representando el 84,5% del total. Aunque las matriculaciones de furgonetas de gasóleo ha subido un 4,5%, la cuota de mercado ha bajado desde el 87,2% en 2022. Este resultado se debe principalmente a tres de los mercados más grandes del bloque: España (con un crecimiento del 28,2%), Italia (12,2%) y Alemania (7%). Las furgonetas cargadas eléctricas han experimentado el mayor crecimiento de todos los tipos de combustible (77%), con 259.449 unidades. Las furgonetas eléctricas ahora representan el 6,2% de todas las matriculaciones de furgonetas de la UE, frente al 3,8% en comparación con el mismo período del año pasado.