Furgonetas | Nuevo Renault Trucks Master Red Edition

El fabricante francés anuncia el lanzamiento de su vehículo industrial de gama ligera, que estará disponible a partir de 2024.

Renault Trucks renueva por completo su Master Red Edition.
Renault Trucks renueva por completo su Master Red Edition.

Renault Trucks anuncia el lanzamiento de la nueva Renault Trucks Master Red Edition. Esta nueva evolución de su oferta de gama ligera, disponible a partir de 2024, incorpora importantes novedades en materia de conectividad, así como una amplia variedad de soluciones a medida (adaptaciones y opciones de carrozado).

El nuevo Master de Renault Trucks se caracteriza por su polivalencia, gran conectividad y un diseño aerodinámico con el que ha logrado una reducción de consumo de energía en su versión E-Tech de hasta un 21%. Ahora con la batería de 87 kWh (también se mantiene la de 40 kWh) supera los 400 km de autonomía.

Además de la mencionada variante eléctrica, la nueva Master contará con versiones diésel mejoradas con potencias desde los 105 cv hasta los 170 cv, así como un nuevo cambio automático (con convertidor de par) de nueve velocidades.

Así luce el interior de la nueva Master Red Edition.
Así luce el interior de la nueva Master Red Edition.

Una oferta muy personalizada

La Renault Trucks Master Red Edition dispone de cinco versiones diferentes: chasis-cabina (L2, L3), plataforma-cabina (L2, L3), furgón (L2H2, L3H2), furgón con cabina profunda (L2H2, L3H2) y combi, para el transporte de personas.

Partiendo de esta base, sus posibilidades de carrozados y personalización son muy amplias. De fábrica, este vehículo estará disponible con diversas configuraciones: en versión furgón, con volquete y con carrocería paquetera, todo adaptado y acondicionado a las necesidades específicas de los profesionales de la distribución.

La nueva Master dispone también de elementos mecánicos y eléctricos para facilitar las operaciones de montaje de la carrocería. Adicionalmente, la red de puntos de servicio Renault Trucks puede proponer también numerosas configuraciones adaptadas a las exigencias de cada actividad.

El nivel de personalización se puede configurar en base a cuatro paquetes:

  • "Delivery" para simplificar las operaciones de distribución.
  • "Parking Assist" para facilitar las maniobras en el centro de las ciudades.
  • "Storage" para optimizar el espacio de carga.
  • "Driver Assist" para maximizar la seguridad del conductor y de los usuarios de la carretera. 

Confort, seguridad y productividad

Las Renault Trucks Master Red Edition y Renault Trucks Master E-Tech Red Edition ofrecen equipamientos exclusivos de serie para mejorar el confort de la conducción:

  • Panel de instrumentos orientado al conductor.
  • Cuadro de mandos digital de serie.

La nueva Master se digitaliza por completo.
La nueva Master se digitaliza por completo.

  • Display secundario de 10,1".
  • Cargador para el móvil por inducción.
  • Compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
  • Acceso a Google Services.
  • Climatización automática.
  • Amplio espacio de almacenamiento (135 litros en cabina).

En el campo de la seguridad (también del confort), cuenta con nuevos sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS). Cabe destacar entre ellos el sistema de control de crucero adaptativo, los sensores de ayuda al estacionamiento (traseros, delanteros y laterales) con cámara de visión trasera, el asistente de advertencia de cambio de carril, el sistema de aviso de ángulo muerto y un sistema de reconocimiento de las señales de tráfico.

En el apartado de la productividad, el nuevo comercial de Renault Trucks ofrece un nuevo estándar de conectividad. Permite un plan de mantenimiento personalizado y dinámico para organizar y reagrupar las operaciones de mantenimiento, garantizando así la máxima disponibilidad del vehículo. Asimismo, el conductor recibe avisos sobre el estado del vehículo a través de una aplicación.

Renault Trucks pone su experiencia en camiones y su red de distribución y de reparación con 93 puntos de servicio oficiales en España. Las operaciones de reparación y de mantenimiento de los vehículos industriales (diésel y eléctricos) se realizan por técnicos expertos y bien formados. A fin de apoyar a los profesionales, se proponen citas con rapidez y con horarios de apertura ampliados.

La oferta de servicios que acompaña al nuevo Master en su versión eléctrica es aún más amplia:

  • Asesoramiento, instalación y mantenimiento de la infraestructura de recarga.
  • Herramienta de planificación de tareas.
  • Programación y seguimiento de la carga del vehículo, etc.

Hasta 400 km de autonomía homologa la nueva Master E-Tech (ciclo WLTP).
Hasta 400 km de autonomía homologa la nueva Master E-Tech (ciclo WLTP).

A fin de controlar los costes, Renault Trucks Financial Services propone varias fórmulas de financiación y ofertas de seguros adaptadas.

Master Red Edition: características

El Renault Trucks Master Red Edition luce elementos de diseño distintivos y emblemáticos de la marca. En primer lugar, destaca por su calandra adornada con una banda roja, color que comparte con los cinturones de seguridad.

Cuenta con distintivos Red Edition en los laterales y la placa característica de los camiones de la marca se sitúa en la parte posterior del vehículo. Las fundas de los asientos y las alfombrillas exclusivas personalizan la cabina. 

  • Masa máxima autorizada: hasta 4 t.
  • Carga útil: hasta 1.600 kg (chasis-cabina 3,5 t sin carrocería).
  • Capacidad de palés: hasta 5 palés europeos.
  • Motor eléctrico: Potencia máxima: 143 cv (105 kW). Par máximo: 300 Nm.
  • Baterías: 40 y 87 kWh. 
  • Autonomía: hasta 400 km con una limitación a 90 km/h.
  • Tiempos de recarga: del 15% al 80% en 40 minutos con cargador CC de 130 kW. 
  • Capacidad de remolque: hasta 2,5 t.

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