El Proace City Electric se propulsa gracias a un motor eléctrico de 136 cv (100 kW), con un par máximo de 260 Nm. Se alimenta de una batería de ion-litio de 50 kWh y 340 kg de peso. La autonomía homologada, en ciclo WLTP, es de 280 km. El cargador a bordo es de 11 kW, permitiendo recargar la batería por completo en 50 minutos en un poste de carga rápida y entre 5 y 7,5 horas en un cargador de pared.

El interior del Proace City Electric se distingue de las versiones de motor de combustión por el cuadro de instrumentos específico y con información del consumo eléctrico, porcentaje de uso restante de la batería y la autonomía estimada. La palanca de cambios ha sido reemplazada por el selector e-toggle con diferentes posiciones de funcionamiento (P, R, N, D y B) y tres modos de conducción (Power, Normal y Eco).

Ofrece el mismo volumen de carga que el resto de las variantes de la gama Proace City, de 3,3 a 4,3 m3, pudiendo transportar 750 kg en la carrocería larga (L2) y 800 kg en la carrocería media (L1). La capacidad de remolque alcanza los 750 kg.

Proace City Electric

Para cliente profesional, Proace City Electric está disponible en dos tamaños de carrocería —Media y Larga— y dos configuraciones —Van y Combi—, mientras que para clientes particulares Proace City Verso Electric se comercializa también en dos tamaños de carrocería —Media y Larga—, pero con una única configuración —Family—. 

Las variantes Van y Combi se pueden elegir con acabado GX o VX, mientras que la versión Family se comercializa con acabado Active o Advance. En función del tamaño de la carrocería y la configuración, el número de plazas va de dos a siete.

La gama Proace City Electric está disponible desde 25.155 € (precio para autónomos, sin impuestos y con transporte y descuentos aplicados). En las versiones comerciales y a partir de 39.000 € en la variante para clientes particulares. Gracias al Plan MOVES III, los clientes profesionales pueden acceder a unas ayudas de hasta 5.000 € y los particulares de hasta 7.000 €.

Toyota España ha diseñado una oferta muy competitiva en formato renting todo incluido, a través de KINTO One. Así, es posible disponer de un Proace City Electric Van desde 495 €/mes + IVA, para un contrato a 48 meses y 15.000 km/año. 

Novedades gama Proace City

Además del lanzamiento de la nueva Proace City Electric, la gama del comercial ligero de Toyota presenta otras novedades de cara a 2022. Se  mantiene el 1.2P de 110 CV de gasolina (disponible en Proace City Verso) y el 1.5D de 110 cv. Así, las variantes Combi y Family reciben un nuevo motor diésel 1.5D de 130 cv, asociado a una transmisión automática de ocho relaciones, que reemplaza al propulsor de gasolina 1.2G de 130 cv, que deja de comercializarse. 

Este motor entrega 70 Nm más de par: 300 Nm entre 1.650 y 2.200 rpm frente a 230 Nm del de gasolina entre 1.600-2.400 rpm. El nuevo propulsor con cambio automático de ocho relaciones va asociado al acabado VX en Proace City Combi y a los niveles de equipamiento Active y Advance en Proace City Verso Family.

Algunas variantes de Proace City pueden ser adaptadas y transformadas, al igual que la gama Proace, a través de Toyota Se Adapta. Hay opciones para Proace City Van, como adaptación de vehículo frigorífico/isotermo, taller, mensajería y transporte de medicamentos, y para Proace City Combi, como adaptación a vehículo de transporte de personas con movilidad reducida (PMR) o camperizaciones. 

Los precios de Proace City para los clientes profesionales arrancan en 14.203 € (precio para autónomos, sin impuestos y con transporte y descuentos aplicados), mientras que para clientes particulares empiezan en 23.600 €. En formato renting todo incluido, a través de Kinto One, Proace City Van está disponible desde 330 €/mes + IVA, para un contrato a 48 meses y 15.000 km/año.