El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha intervenido en la sesión del Consejo de ministros de Transportes de la Unión Europea de este lunes para plantear la necesidad de acelerar los procesos de fabricación y entrega de trenes. El ministro ha recordado que en ningún caso en los últimos años se han entregado a tiempo los trenes contratados a los principales fabricantes europeos. La media de retraso en la entrega va desde los dos años y medio en Europa a los tres años en España, lo que implica que los trenes nuevos tardan en ponerse en circulación aproximadamente ocho años desde su adquisición.

Las causas de estos retrasos son múltiples: alta demanda de trenes; procesos de certificación complejos y no unificados; falta de estandarización en la fabricación o inexistencia de un circuito de pruebas a nivel europeo son algunas de las señaladas por el ministro. Una multiplicidad de factores que debe abordarse con también múltiples respuestas, adoptadas siempre coordinadamente en el seno de la UE.

Por todo ello, Puente ha llamado a que la Comisión promueva espacios de diálogo con altos representantes de todos los agentes sociales, económicos y políticos involucrados en la industria ferroviaria como son los Estados, los fabricantes de trenes o la propia Agencia Europea del Ferrocarril. Un diálogo de alto nivel del que surjan propuestas concretas que sirvan para revertir este problema que está lastrando la competitividad del sector.