Habrá bonificación para el gasóleo profesional, de una forma similar a la que han anunciado países como Francia -con una reducción de 15 céntimos por litro a partir del 1 de abril-. Para saber de cuánto será la bonificación en España habrá que esperar al viernes. La medida se aprobará en el Consejo de Ministros del 29 de marzo, como quería el presidente Pedro Sánchez, y se aplicará a partir del 1 de abril. Esta medida tendrá un coste aproximado de 500 millones de euros. 

Así lo han comunicado este lunes de forma conjunta la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, y el presidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), Carmelo González. Ambas partes se han reunido este lunes en el Ministerio durante casi nueve horas para llegar a un acuerdo. Sin embargo, las asociaciones de autónomos del Comité, Fenadismer, Fetransa y Feintra, no han tardado ni dos horas en desmarcarse del acuerdo. 

Julio Villaescusa, presidente de Fenadismer, ya aseguraba a primera hora que no se iría del Ministerio de Transportes sin medidas específicas. Y por eso, la falta de concreción de la bonificación ha hecho saltar por los aires la unión del Comité. Su asociación, la segunda con más peso en el CNTC, se ha desmarcado de este acuerdo "porque sigue sin concretar que ayuda le va a llegar a cada transportista", ha expresado horas más tarde de finalizar la reunión. 

Carmelo González se ha mostrado mucho más comprensivo con el Ministerio. A pesar de que el Comité aseguró este viernes que no veía posible esperar 11 días más para que el Gobierno bajara el precio del gasóleo, al finalizar la reunión, González ha subrayado que en una negociación "nunca nadie termina contento, si alguien termina contento no ha negociado, ha pisado".

El presidente del Comité ha restado importancia a que la bonificación del gasóleo profesional no sea de aplicación inmediata: "Lo que se ha ofrecido hoy por parte del Ministerio son medidas de aplicación a partir del 1 de abril, al igual que el resto de los países con los que nos estamos comparando. De alguna manera tenemos hechos concretos y medidas concretas que se van a poner en marcha a partir del 1 de abril. Y con esto creo que hemos conseguido parte de nuestras reclamaciones", destaca González.

Paro transportes

A pesar de que en esta reunión no ha estado presente la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte, que ha convocado los paros que este lunes cumplen ocho jornadas, su pulso al Gobierno ha estado muy presente en el encuentro. Nada más comenzar la comparecencia, la ministra Raquel Sánchez ha vuelto a tachar de "violentas" las movilizaciones y a destacar que las negociaciones son entre el Ministerio y el Comité -donde no tiene representación esta Plataforma-.

La titular de transportes ha ido elevando el tono contra los convocantes de los paros a medida que pasaban los días, a los que no consideran de ninguna manera interlocutores y con los que se niega a hablar. Por su parte, el presidente de esta Plataforma, Manuel Hernández, ha asegurado en todo momento que su exigencia es negociar directamente con el Ministerio, por lo que la situación está enconada. De hecho, Hernández ha publicado un vídeo una hora antes de que concluyera la reunión para informar de que continuaban con los paros. "Ministra, se está sentando con la gente equivocada", ha sentenciado Hernández este mismo lunes.

Por este motivo, Raquel Sánchez también ha destacado que el Gobierno mantendrá el operativo de agentes de la Policía Nacional y la Guardia Civil con el que pretende garantizar que los camioneros que trabajan no sean interceptados por piquetes. Sin embargo, a preguntas de los periodistas ha sido muy clara al desvincular esta reunión con la posible desconvocatoria de los paros: "Lo que vaya a hacer esta plataforma minoritaria lo desconozco pero desde luego nuestros interlocutores son el Comité Nacional del Transporte por Carretera".

Carmelo González ha llegado a pedir perdón por "las molestias que el paro del transporte está ocasionando", a pesar de que no es el Comité que el preside el que ha convocado esta medida de presión, como él mismo ha recordado. 

El vicepresidente ejecutivo de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic), Ramón Valdivia, también ha cerrado filas con el Ministerio frente al paro de Plataforma. Astic -miembro del Comité- ha recordado en un comunicado tras la reunión que "las medidas aprobadas el día 2 de marzo en el Real Decreto-Ley del Transporte de Mercancías por Carretera, recién convalidado por el Congreso de los Diputados, tienen un gran calado para el sector”.

Asimismo, para Valdivia no hay duda de que "el CNTC ha vuelto a ratificar su condición de interlocutor con el Gobierno y el resto de instituciones oficiales y de la sociedad civil. Sus componentes representan a más del 85% de las empresas del sector, la mayoría de ellas pymes y autónomos”. 

Una actitud opuesta a la de las Federaciones que agrupan a los autónomos en el Comité -Fenadismer, Fetransa y Feintra-, que aseguran que la poca concreción de las medidas "no permiten por el momento reanudar  la actividad del transporte de mercancías por carretera". En el comunicado enviado a las 22.00 horas no hacen una referencia directa a que secunden los paros, pero sí "consideran que, la falta de concreción de las medidas por parte del Gobierno, no permiten por el momento reanudar la actividad del transporte de mercancías por carretera".

Otras medidas

Raquel Sánchez ha detallado otras dos medidas que se han tomado en la reunión, en la que a primera hora también han estado presente las ministras de Hacienda, María Jesús Montero, y la de Economía, Nadia Calviño. Son la devolución mensual del gasóleo profesional, que hasta ahora se hacía de forma trimestral, y la actualización semanal de los precios del gasóleo, hasta ahora se publicaban cada mes. Esto último se hace para que los transportistas puedan actualizar de una manera más precisa el precio del transporte en función del incremento del gasóleo.

Además, el Ministerio de Transporte promete que "se asegurará que la bonificación [del gasóleo que se concretará el viernes] llegue íntegra al sector en forma de menores precios".