El Ministerio ha aprovechado este viernes su reunión con el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) para recordar a la plataforma que convoca paros en el transporte a partir del lunes 14 de marzo que no tiene representación en este Comité. El CNTC es, precisamente, el órgano de comunicación entre distintas asociaciones de transportistas y el Ministerio. 

Ministerio y Comité se han reunido este viernes de urgencia para tratar el gran incremento de precio de los carburantes producido por la invasión rusa de Ucrania. El encuentro ha acabado sin medidas concretas, a pesar de que las patronales han venido haciendo esta semana varias propuestas "urgentes y puntuales" al Gobierno para frenar el alza de precios que está poniendo en jaque la operatividad del sector. La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, sí que se ha comprometido a reunirse con el Comité "en los próximos días". En ese futuro encuentro con la ministra "se podrá valorar, en la coyuntura actual, la posible priorización de alguna de las medidas incluidas en el acuerdo alcanzado el pasado diciembre con el Comité", ha avanzado el Ministerio en un comunicado.

En la reunión de este viernes, sin embargo, no ha habido respuestas concretas a las peticiones de las patronales. Por parte del Ministerio, la reunión ha estado liderada por el director general de Transporte Terrestre, Jaime Moreno, que " ha transmitido el mensaje de que el Ministerio es consciente de que el sector del transporte, como muchos otros, se está viendo muy afectado por el escenario actual de incertidumbre derivado de la invasión rusa de Ucrania y, en concreto, del incremento del precio del combustible que ella deriva", explica la nota de prensa.

El órgano de participación es el Comité

La reunión de este viernes ha servido, en gran medida, para que el Ministerio de claramente la espalda a la Plataforma de Defensa del Sector Transporte -convocante de los paros del 14 de marzo que no secundan ni patronal ni sindicatos-. Mitma argumenta que la representatividad de las empresas transportistas la ostenta el Comité Nacional del Transporte por Carretera, que hace escasos dos meses renovó su composición para cuatro años más. 

"El CNTC es una entidad regulada por la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (art. 58) y su Reglamento. Está constituido por representantes de las asociaciones profesionales del transporte y está concebido para ser el cauce de participación integrada del sector en aquellas actuaciones públicas que le afecten, como elaboración de normas o planes, y para proponer a la Administración la adopción de aquellas actuaciones que considere. Para formar parte del CNTC, es necesario que las asociaciones profesionales acrediten su representatividad ante la Dirección General de Transporte Terrestre. La designación de los miembros del Comité Nacional se realiza democráticamente por las asociaciones". Una clara réplica a la intención de Plataforma de reunirse con el Ministerio.

Decreto Ley

El Ministerio saca pecho también del Decreto Ley aprobado hace escasos diez días en los que materializó gran parte del acuerdo al que llegó con el Comité en diciembre para que desconvocasen los paros prenavideños: "Con ello materializó el acuerdo alcanzado el pasado 17 de diciembre entre el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) y el departamento de Mercancías del Comité Nacional de Transporte por Carretera, de extraordinaria relevancia en un sector esencial para la actividad económica de nuestro país, que recoge un total de 20 de medidas y que reflejan el compromiso del Ministerio con el sector.", recuerda el Ministerio.