Sector | Transportes decide explicar el registro del cruce de fronteras en un tacógrafo analógico

El Mitma publica una Nota Orientativa para ayudar a los conductores cuyos camiones todavía no cuenta con tacógrafo digital.

Transportes decide explicar cómo registrar el cruce de fronteras en un tacógrafo analógico
Transportes decide explicar cómo registrar el cruce de fronteras en un tacógrafo analógico

El registro en el tacógrafo del cambio de país al cruzar la frontera entre países se ha convertido desde el pasado 2 de febrero en uno de los grandes quebraderos de cabeza para conductores de camión y empresarios de transporte. Las novedades legislativas en torno al nuevo Paquete de Movilidad han provocado y siguen provocando la necesidad de adaptarse a exigencias normativas desconocidas hasta la fecha.

Las dudas en torno al registro del cambio de país han venido siendo de mayor calado aún cuando el vehículo va equipado con tacógrafo analógico en lugar de digital. La nueva normativa deja fijada bien clara la nueva obligación para el conductor del vehículo equipado con tacógrafo analógico de introducir manualmente en la hoja de registro el símbolo del país en el que entra después de cruzar una frontera de un Estado miembro.

El símbolo deberá escribirse al principio de la primera parada del conductor en ese Estado miembro (la cual deberá realizarse en el lugar de parada lo más cercano posible a la frontera o una vez cruzada la frontera), o, cuando el cruce de la frontera se produzca en un transbordador o tren, en el puerto o la estación de llegada.

El símbolo deberá escribirse al principio de la primera parada del conductor en ese Estado miembro (la cual deberá realizarse en el lugar de parada lo más cercano posible a la frontera o una vez cruzada la frontera)

Ahora bien, explican desde el Ministerio de Transportes, "debido al reducido espacio que queda disponible en la hoja de registro después de la grabación de los registros automáticos de la actividad del conductor y la velocidad del vehículo, es difícil que la entrada manual de información por parte del conductor sea legible. Además, la adición de entradas manuales en ciertas zonas de la hoja de registro
pueden dañarla..."

El propósito de esta nota orientativa es, por tanto, indicar exactamente dónde debe ser anotado el símbolo de país en la hoja de registro para garantizar una metodología común.

Descárgate aquí la nota del Ministerio con todas las indicaciones para llevar a cabo el proceso correctamente.

Cerrar

Inicia sesión con email

He olvidado mi contraseña