Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) enarbola la bandera de la jubilación anticipada de los conductores profesionales en plena precampaña. Presiona para que el Gobierno apruebe la medida antes de que se celebren las elecciones generales el 29 de noviembre. Inés Granollers, diputada de ERC en la legislatura que acaba de terminar, ha subido a sus redes sociales un vídeo en el que reclama que "hay margen para seguir tramitando el decreto de jubilación anticipada, ya que se trata de una cuestión que afecta directamente a la salud y a las condiciones laborales de miles de profesionales".
El proceso para decidir si se otorgan los coeficientes reductores (que adelantan la edad de jubilación según los años cotizados en un trabajo que se reconozca como penoso, peligroso o tóxico) es administrativo, pero en él intervienen altos cargos, que nombra el Gobierno de turno. En última instancia, el decreto con los coeficientes reductores los debe aprobar el Consejo de Ministros y no tiene que pasar ningún trámite parlamentario. Por eso, en teoría puede aprobarse hasta el día de las elecciones, pero Inés Granollers lamenta que no tiene constancia de que el Gobierno esté trabajando en este sentido: "Y eso es lo que denunciamos: demasiados retrasos, demasiadas excusas y demasiado tiempo perdido".
Y es que este mes de octubre se cumple un año desde que sindicatos y patronales solicitaron los coeficientes reductores para los conductores profesionales de mercancías y viajeros. Los tres informes ya emitidos (con bastante retraso) por diferentes órganos de la Administración apuntan a que se cumplen los requisitos para que se concedan. Lo único que falta es que se reúna la comisión de evaluación que debe votar, teniendo en cuenta los tres informes ya redactados, si se dan las condiciones para aplicar los coeficientes reductores. De ser así, instará a la Seguridad Social a que redacte el decreto que debe aprobar el Consejo de Ministros.
La comisión de evaluación está formada por cinco representantes de la Administración (cuatro de ellos son directores generales, que elige el Gobierno), dos de las patronales y dos de los sindicatos. Tiene que aprobar su conclusión por un mínimo de dos tercios, es decir, seis de sus nueve representantes. En todo caso, la comisión todavía no ha sido convocada.
Con argumentos parecidos a los de ERC, CCOO denunciaba la semana pasada a Ruta del Transporte que falta "voluntad política" para que se apruebe: "La convocatoria de elecciones o que cambie el Gobierno no tiene por qué afectar el proceso administrativo, otra cosa es cómo funciona este país. Si no hay empuje político, porque hay un menor interés, puede paralizar el proceso", explicaba Francisco Vegas, secretario federal de Carretera y Logística del sindicato.
Reclamación de la jubilación
Durante los últimos años, ERC se ha hecho eco en el Congreso de varias reclamaciones tanto de los transportistas como de los conductores profesionales. En mayo, cuando todavía no se había publicado ninguno de los informes sobre la jubilación anticipada, el grupo republicano preguntó por el retraso a la ministra de Seguridad Social, Elma Saiz, que contestó que seguía los trámites legalmente establecidos.
