Los clientes de los transportistas que utilizan sistemas de autofacturación cumplen con la nueva ley que blinda la obligación de repercutir la subida del gasóleo en el precio del transporte. Así lo corrobora la federeación de transportistas Fenadismer, que ha llevado un control sobre la aplicación de esta norma durante su primer mes natural en vigor. En los primeros días, la norma generó bastante confusión entre los cargadores y Fenadismer llegó a señalar por no cumplirla a la cadena de supermercados Día, que se comprometió a hacerlo en su siguiente facturación.

La ley incluye una nueva fórmula para calcular cuánto debe variar el precio del transporte conforme a los del gasóleo y establece multas de hasta 18.000 euros para los clientes de los transportistas que se opongan a "reflejar en la factura, de manera desglosada, la variación del precio del transporte" conforme a ese cálculo. Además, rebaja de tres meses a cada periodo de facturación el tiempo en el que se tiene que revisar el precio del transporte.

Fenadismer ha constatado que en lo que se refiere al pasado mes de mayo tanto las empresas cargadoras como los operadores logísticos que utilizan sistemas de autofacturación con transportistas han introducido de forma generalizada en las facturas generadas el desglose resultante de aplicar el nuevo decreto ley. Sin embargo, también ha podido comprobar "que los importes incluidos en el desglose no siempre corresponden a lo que resulta de la fórmula de indexación establecida por la Administración, sino que utilizan otras fórmulas alternativas".

En este sentido, Fenadismer recuerda a cargadores, flotistas e intermediarios que estos importes no pueden pactarse libremente entre las partes, sino que el cálculo debe realizarse de manera estricta conforme a los criterios establecidos en la ley. La federación anima a usar la calculadora de la web del Ministerio de Transportes para la actualización del precio del transporte. "A modo de ejemplo de la situación real del mercado, los datos oficiales extraídos de la calculadora señalan que desde el inicio de la guerra de Irán el 28 de Febrero hasta el 31 de Mayo el porcentaje de incremento del gasóleo ha sido del 25,9%, ponderando un 40% en los costes de explotación de los vehículos de transporte de mayor tonelaje", ejemplifica Fenadismer.