El nuevo convenio del transporte de Cuenca recoge subidas salariales del 11% en dos años

La patronal Acutrans-CEOE y los sindicatos CCOO y UGT han alcanzado un acuerdo para la firma del convenio colectivo del Transporte de Mercancías por Carretera de Cuenca 2024-25, con unas 150 empresas y más de 4.000 personas trabajadoras afectadas, que recoge subidas salariales del 11% para los dos años de vigencia.

En una nota de prensa conjunta recogida por Efe, CCOO y UGT han valorado el acuerdo, que cierra un proceso de negociación iniciado en noviembre de 2023 y que establece incrementos salariales del 5,5% para cada uno de los dos años de vigencia del convenio y para todos los conceptos retributivos. 

Las subidas pactadas para 2024 tendrán efectos retroactivos desde el 1 de enero y serán incluso un poco superiores al 5,5% los incrementos a aplicar en 2024 a las dietas, que este año suben hasta los 35 euros en España y a los 60 euros en Europa. En 2025, volverán a subir un 5,5%.

Patronal y sindicatos se han citado el 16 de septiembre para firmar el convenio y remitirlo a la autoridad laboral para su posterior registro, inscripción y publicación oficial, tras la que las empresas dispondrán de un plazo máximo de tres meses para abonar los atrasos de este año.

Además de los incrementos salariales, el acuerdo recoge la actualización legislativa en materia de permisos retribuidos y mejoras en algunos de ellos. También se incorpora a las categorías laborales reguladas por el convenio, la de mozo especializado-carretillero.

Los calendarios laborales tendrán que aprobarse en el primer trimestre del año y, además de ser expuestos en los tablones de anuncios de cada centro de trabajo, se remitirán individualmente al personal de movimiento por correo electrónico o WhatsApp.

No computarán como absentismo las faltas de asistencia motivadas por situaciones física o psicológica derivadas de violencia de género o violencia sexual, acreditada por los servicios sociales o de salud.

Asimismo, se incluirán como faltas muy graves el uso de lenguaje que pueda ser ofensivo o discriminatorio por razón de sexo, identidad de género u orientación sexual; y la discriminación directa o indirecta por razón de sexo, maternidad o embarazo.