En junio, las entregas de semirremolques han bajado un 6,41% en comparación con el mismo mes de 2022, con 1.066 unidades matriculadas. Un descenso en sintonía con la media del año y que supone el quinto mes de caídas consecutivo, después de que en abril se desplomaran más de un 20% y el ligero descenso de mayo. En el primer trimestre del año en su conjunto un 9,4%.

En el conjunto de los seis primeros meses del año, los semirremolques entregados han descendido un 6,71%, con 7.062 unidades entregadas, según los datos de Asfares.

POR SEGMENTOS

Esta caída se explica en gran parte por el mal comportamiento del segmento de frigoríficos, que tradicionalmente tiene una gran importancia en España y que muchos años ha sido líder, pero que en lo que va de año ha bajado sus entregas un 17,7%. De enero a junio se han matriculado 1.973 semirremolques frigoríficos. En el lado contrario, las lonas y semilonas han incrementado sus matriculaciones -de un 2,7%- y se alza con la primera posición con 2.579 entregas.

Los semirremolques basculantes han anotado 707 entregas y una caída del 19,7% hasta mayo. El segmento de contenedores acaba el quinto mes del año con 486 matriculaciones, un 1,6% menos que el año pasado. Similar comportamiento tienen los semirremolques cisterna (383 entregas y una bajada del 10,5%) y los furgones (340 unidades y un incremento de 8,6%).

POR FABRICANTES

Lecitrailer sigue siendo el primer fabricante de semirremolques, con 1.898 semirremolques matriculados hasta junio y una subida del 11,3%. Schmitz Cargobull es el segundo, con 1.299 matriculaciones, pero ha descendido 12,9%. Completa el pódium Krone, con 794 entregas y un importante crecimiento del 49%.