OkCargo ha cerrado el primer semestre de 2026 reforzando simultáneamente las tres variables que definen su modelo: crecimiento, eficiencia y rentabilidad. Los resultados trimestrales muestran una aceleración de la actividad a doble dígito, una mejora sostenida de los márgenes y una nueva reducción de los kilómetros en vacío, explican desde la compañía.

Un crecimiento que gana velocidad

La evolución comenzó con un primer trimestre en el que las cargas gestionadas crecieron un 26,1 % respecto al mismo periodo del año anterior. Los ingresos aumentaron un 22,4 % y el Ebitda mejoró un 73,2 %, reflejando el efecto de una mayor escala sobre una estructura operativa "cada vez más eficiente", resaltan.

En el segundo trimestre, el ritmo se intensificó. La actividad aumentó un 32,5 %, la facturación asociada a las cargas creció un 35,6 % y los ingresos avanzaron un 39,7 % en términos interanuales. El crecimiento de los ingresos por encima del volumen gestionado evidencia una mejora en la calidad de la actividad y en el rendimiento económico de las operaciones.

La facturación por kilómetro gestionado aumentó un 11,1 %, mientras que el importe medio por carga avanzó un 2,3 %. Para OkCargo, este comportamiento confirma que el crecimiento no procede únicamente de gestionar más actividad, sino también de seleccionar mejor los corredores, consolidar relaciones recurrentes y mantener la disciplina de margen.

De la escala a la rentabilidad

El principal salto cualitativo del semestre se encuentra en la rentabilidad. En el segundo trimestre, el margen Ebitda sobre ingresos mejoró en cuatro puntos porcentuales. Al mismo tiempo, el margen bruto contable creció un 49,5 %, muy por encima de la evolución de los gastos operativos.

Esta evolución refuerza una de las principales diferencias del modelo de OkCargo: la compañía no busca crecer a cualquier precio, sino aumentar su escala mediante un modelo de red preservando la rentabilidad de cada operación.

“El semestre confirma que nuestro modelo puede crecer con fuerza y, al mismo tiempo, mejorar su rentabilidad. “OkCargo Select” cada vez nos permite gestionar más servicios de transporte de carga completa con mayor eficiencia,”, señala Luis Sanz, cofundador de OkCargo.

Menos kilómetros en vacío y mayor eficiencia

La reducción de los recorridos improductivos continúa siendo uno de los indicadores centrales de la plataforma. Durante el primer trimestre, la tasa de kilómetros en vacío se situó en el 10,9 %, claramente muy por debajo de las referencias sectoriales publicadas trimestralmente por el Ministerio de Transportes y utilizadas por la compañía como referencia.

En el segundo trimestre, la mejora se profundizó: la tasa pasó del 9,8 % al 8,2 %, una reducción de 1,6 puntos porcentuales. El dato tiene un impacto directo en la competitividad de los transportistas, al permitir aprovechar mejor sus vehículos, reducir consumos y limitar emisiones asociadas a trayectos sin carga.

Esta eficiencia es el resultado de combinar datos, conocimiento de los corredores, recurrencia de las rutas y una red de colaboradores cada vez más amplia. Durante el segundo trimestre, el número de colaboradores externos creció un 94 %, incrementando la capacidad disponible sin necesidad de incorporar activos propios.

Más clientes y un fuerte impulso internacional

La base comercial también mantuvo una evolución favorable. La captación de nuevos clientes aumentó un 70 % y los clientes activos crecieron un 44,6 % respecto al mismo trimestre del año anterior. Este avance amplía la densidad de las rutas, mejora las posibilidades de combinar tráficos de ida y retorno y contribuye a reducir los kilómetros improductivos.

El tráfico internacional fue una de las áreas de mayor crecimiento, con un avance del 210 % y un margen del 11,5 %. La evolución confirma el potencial de OkCargo para trasladar su modelo de gestión digital y su red colaborativa a corredores internacionales, manteniendo al mismo tiempo criterios exigentes de rentabilidad.

DeCA by OkCargo, un nuevo hito tecnológico

Junto al crecimiento de su actividad principal, el semestre estuvo marcado por el lanzamiento comercial de DeCA by OkCargo, una solución dirigida a cargadores, operadores de transporte y transportistas para generar y gestionar el Documento de Control Administrativo en formato electrónico.

La herramienta, accesible desde web y dispositivos móviles, permite crear el documento, incorporar los datos obligatorios y disponer de un código QR para su presentación durante una inspección. Su planteamiento busca facilitar la adaptación del sector a la próxima obligatoriedad del formato digital sin grandes inversiones tecnológicas ni procesos de implantación complejos.

El lanzamiento supone un paso adicional en la evolución de OkCargo. La compañía amplía su posición como operador digital de carga completa con una solución tecnológica transversal, pensada para resolver una necesidad común de todos los participantes en la cadena de transporte.

Crecimiento rentable y tecnología aplicada

Los resultados del primer semestre sitúan a OkCargo en una nueva fase de desarrollo. La prioridad para los próximos meses será mantener el crecimiento a doble dígito, seguir mejorando la densidad de sus corredores, reforzar el tráfico internacional y extender la adopción de DeCA by OkCargo, apuntan los responsables de la empresa.

La combinación de mayor actividad, mejora del margen Ebitda, reducción de kilómetros en vacío y diversificación tecnológica consolida un modelo basado en la escalabilidad, destacan. "El reto ya no consiste únicamente en demostrar que la digitalización puede transformar el transporte de carga completa, sino en hacerlo de manera rentable, eficiente y sostenible", señalan.