mowiz Truck, operador de aparcamientos seguros para camiones de EYSA, y Repsol han inaugurado este 28 de octubre un nuevo aparcamiento para vehículos pesados en Zaragoza Plaza, uno de los principales enclaves logísticos de España. La instalación dispone de 45 plazas, incluidas zonas para camiones frigoríficos, además de duchas, conexión wifi y áreas de descanso.

La apertura se enmarca en el acuerdo anunciado por ambas compañías en mayo de 2025 para desarrollar una red de estacionamientos seguros para el transporte profesional. Con Zaragoza, el proyecto suma siete emplazamientos y 428 plazas en España.

Siete aparcamientos y 428 plazas

La red conjunta está formada por instalaciones en Zaragoza Plaza; Albatera, en Alicante; Guarromán, en Jaén; Mirabueno, en Guadalajara; Valdecarpinteros, en Salamanca; Fontioso, en Burgos; y Caudete de las Fuentes, en Valencia.

Los aparcamientos cuentan con control de accesos, videovigilancia, perímetro vallado, iluminación reforzada y vigilancia activa las 24 horas. Según la ubicación, también ofrecen servicios específicos para facilitar el descanso de los conductores, incluidas zonas con conexión eléctrica para vehículos frigoríficos.

Las instalaciones están integradas en la plataforma digital de mowiz Truck, que permite localizar aparcamientos, reservar plazas y gestionar las operaciones de las flotas. Los usuarios también pueden utilizar Solred como medio de pago.

Carlos Suárez (Repsol) y Luis Manuel Calvo (Mowiz Truck).

Una red que superará las 5.000 plazas

La red conjunta con Repsol forma parte de una oferta más amplia de mowiz Truck. Durante la inauguración, Luis Manuel Calvo, director general de la compañía, explicó que esta red alcanzará próximamente la treintena de localizaciones y superará las 5.000 plazas comercializadas.

Su red propia está formada por 18 aparcamientos distribuidos por distintos corredores logísticos: Montseny y Porta de Barcelona, en Barcelona; Astigarraga y Oiartzun, en Guipúzcoa; los puertos de Almería y Valencia; Manises, Huelva, Castellón, Cabanillas del Campo (Guadalajara) y Ziordia (Navarra), entre otros. A esta red se suman diez aparcamientos asociados cuyas plazas también comercializa mowiz Truck. Dentro de su red propia, siete instalaciones forman parte del acuerdo con Repsol para desarrollar aparcamientos seguros para el transporte profesional.

La expansión responde a una necesidad que trasciende España. Según los datos recogidos en el dossier de la compañía, la Unión Europea afronta un déficit estimado de 390.057 plazas de aparcamiento seguro, mientras que las necesidades podrían alcanzar las 483.000 en 2040.

La falta de instalaciones adecuadas aumenta los riesgos para conductores y mercancías y dificulta que los profesionales realicen sus descansos en condiciones apropiadas, un aspecto relevante también para mejorar las condiciones laborales y favorecer la atracción de nuevos conductores.

Inversiones de varios millones de euros

El desarrollo de estos aparcamientos requiere inversiones de varios millones de euros por emplazamiento, según explicó Calvo. Aunque destacó la capacidad de las empresas para impulsar nuevos proyectos, advirtió de que la iniciativa privada no puede cubrir por sí sola todas las necesidades del sector.

"Hay ubicaciones en las que, si no existe esa función pública o ese apoyo público, es muy difícil que se puedan rentabilizar las inversiones necesarias para desarrollar infraestructuras de estas características", afirmó.

Zaragoza presenta condiciones favorables por la densidad de tráfico pesado y su importancia logística, pero otros emplazamientos pueden no alcanzar la demanda necesaria para garantizar la rentabilidad.

Por ello, Calvo reclamó más colaboración público-privada, tanto mediante ayudas económicas como a través de la identificación de suelo, la planificación urbanística y la agilización de los trámites. También confirmó que algunas instalaciones han recibido fondos europeos canalizados a través del Ministerio de Industria, aunque consideró que estas ayudas resultan insuficientes para cubrir las necesidades de inversión.

De izqda. a dcha., Carlos Suárez (Repsol), Luis Manuel Calvo (Mowiz TRUCK), Raquel Ramos (Directora General de Logística del Gobierno de Aragón) y Carmelo González (CETM).

CETM reclama un Plan Nacional de aparcamientos seguros

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) aprovechó el encuentro para reclamar una mayor implicación de las administraciones públicas. Carmelo González, representante de la organización, subrayó que la inseguridad no afecta únicamente a las mercancías, sino también a los conductores que deben estacionar en lugares sin protección.

"Lo que no puede ser es que nuestros profesionales duerman en las cunetas, con un ojo abierto y otro cerrado para ver si les roban", señaló.

González recordó que la CETM había planteado al Ministerio del Interior la creación de una mesa de contacto para facilitar la comunicación inmediata de los delitos, una iniciativa que, según indicó, todavía no se había materializado.

La organización defiende que los aparcamientos seguros se consideren una infraestructura necesaria para la cadena logística y reclama una estrategia nacional que permita identificar las necesidades, priorizar las ubicaciones y facilitar nuevas instalaciones. También sostiene que pagar por estacionar en un recinto protegido puede resultar menos costoso que afrontar robos, daños o retrasos en las entregas.

La red conjunta con Repsol forma parte de una oferta más amplia de mowiz Truck.

Repsol destaca el papel de Solred

Carlos Suárez, director de Movilidad en España de Repsol, destacó la complementariedad entre ambas compañías: mowiz Truck aporta su experiencia en la gestión de aparcamientos para vehículos pesados, mientras que Repsol contribuye con sus soluciones de movilidad, pago y gestión a través de Solred.

Suárez recordó que Solred trabaja con el transporte profesional desde 1990 y señaló que representa más del 35% del volumen de ventas de las estaciones de servicio de Repsol. La compañía prevé cerrar el año con más de 3.000 millones de litros comercializados a través de este negocio.

El acto contó también con la participación de Raquel Ramos, directora general de Planificación Estratégica y Logística del Gobierno de Aragón, quien señaló que el plan estratégico de logística de la región para los próximos 15 años incluye un apartado específico dedicado a estas infraestructuras.

La apertura de Zaragoza Plaza amplía la oferta de estacionamiento protegido en uno de los principales nodos logísticos españoles. El desarrollo de esta red constituye un reto para la seguridad de las mercancías, las condiciones de descanso de los conductores y la continuidad de las operaciones de transporte.