El Ministerio de Hacienda ha abierto el trámite de audiencia e información pública del proyecto de orden que regulará en 2027 el sistema de estimación objetiva del IRPF y el régimen simplificado del IVA. La propuesta mantiene la estructura y las cuantías de los módulos vigentes, así como la reducción general del 5% sobre el rendimiento neto, pero no garantiza por sí sola la continuidad de los límites de facturación que permiten a los transportistas autónomos tributar por este sistema.

El proyecto, publicado el 23 de octubre, establece las reglas para aplicar los módulos durante el próximo ejercicio. Sin embargo, la orden ministerial no basta para prorrogar los umbrales ampliados de ingresos y compras cuya continuidad requiere una disposición normativa específica.

Los límites de facturación, la principal incógnita

La continuidad de estos umbrales es una cuestión fundamental para los transportistas autónomos. Las sucesivas prórrogas han permitido mantener, con carácter general, un límite de 250.000 euros de ingresos anuales y de 125.000 euros en operaciones facturadas a empresarios y profesionales, con las particularidades previstas en la normativa.

Si estos límites no se mantienen para 2027, numerosos profesionales podrían quedar excluidos del régimen de estimación objetiva y tener que calcular el rendimiento de su actividad mediante el sistema de estimación directa, basado en los ingresos y gastos reales.

El proyecto sometido a consulta no despeja esta incertidumbre. Por tanto, los transportistas tendrán que esperar a que el Gobierno apruebe la disposición necesaria para determinar si podrán continuar tributando por módulos con los umbrales actuales.

Se mantiene la reducción del 5%

En cuanto a la tributación, el borrador conserva para 2027 los signos, índices y módulos aplicables a las actividades incluidas en el régimen de estimación objetiva, así como las instrucciones para calcular el rendimiento neto.

También mantiene una reducción general del 5% sobre el rendimiento neto de módulos para los contribuyentes que utilicen este sistema.

En el ámbito del IVA, el proyecto conserva igualmente los módulos y las instrucciones de aplicación del régimen especial simplificado vigentes durante el ejercicio anterior.

Estas medidas dan continuidad a la estructura fiscal del sistema, aunque no resuelven la cuestión de los límites de facturación, determinante para saber qué transportistas podrán acogerse a él el próximo año.

Hasta el 3 de noviembre para presentar observaciones

El proyecto de orden se encuentra en fase de audiencia e información pública hasta el próximo 3 de noviembre. Durante este periodo, los interesados pueden presentar observaciones antes de que concluya la tramitación de la norma.

La publicación del proyecto permite avanzar en la regulación anual de los módulos, pero la continuidad de los límites de facturación sigue pendiente de una decisión normativa específica.