Supply Chain | DHL Freight prueba su primer Volvo FH 42 Tractor Electric

Este test se ha realizado en la Comunidad de Madrid y ha consistido en una carga completa de 20 pallets de materia prima.

El Volvo FH 42 Tractor Electric.
El Volvo FH 42 Tractor Electric.

DHL Freight España ha llevado a cabo su primer transporte “completamente sostenible” mediante un camión eléctrico Volvo FH 42 Tractor Electric. Esta prueba se ha realizado en la Comunidad de Madrid y ha consistido en una carga completa de 20 pallets de materia prima, que se transportaron desde San Fernando de Henares, hasta la sede de la compañía Qualicaps, en Alcobendas (unos 25 kilómetros).

“El resultado de esta prueba de transporte de materias primas fue completamente exitoso, permitiendo realizar la descarga de los materiales en perfectas condiciones y cumpliendo así con el compromiso de DHL Freight de ofrecer el mejor servicio de transporte, con todas las garantías”, explica el operador.

DHL tiene el objetivo de llegar a las cero emisiones para 2050

El vehículo elegido para esta prueba incluye baterías de tracción, que utilizan celdas de última generación. Según la descripción del fabricante, su batería es de iones de litio y el óxido de aluminio de cobalto y níquel litio (LiNiCoAlO2), también llamado NCA, se utiliza como material del cátodo. El NCA aporta una alta energía específica, excelente capacidad de carga rápida y una prolongada vida útil.

Esta batería de última generación proporciona fiabilidad y autonomía, junto a la gran capacidad de carga rápida”, asegura DHL, que explica que contribuye así de forma clara al objetivo de “Cero Emisiones” de la compañía para 2050.

En palabras de José María Carrascal, Madrid Terminal Manager de DHL Freight: “Esta prueba ha sido la primera experiencia y ha resultado muy exitosa. En los próximos meses incorporaremos camiones sostenibles para nuestro cartage”.

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