18 jun 2024
El consumo real de combustible de los vehículos es una quinta parte más del oficial
La Comisión Europea ha presentado el primer informe sobre el control de las emisiones de CO2 de los vehículos en condiciones reales.
18 jun 2024
La Comisión Europea ha presentado el primer informe sobre el control de las emisiones de CO2 de los vehículos en condiciones reales.
13 may 2024
Tras la aprobación del Consejo y el Parlamento Europeo, solo queda que sea publicado próximamente en el Boletín Oficial de la UE. Los objetivos se revisarán por la Comisión en 2027.
10 abr 2024
La norma persigue la reducción del 90% de emisiones de los vehículos industriales para 2040. La Comisión Europea se ha comprometido a desarrollar un método para registrar los camiones y autobuses que solamente funcionen con combustibles neutros en CO2.
16 ene 2024
Benito Núñez, el secretario general de Transporte Marítimo y Aéreo, asegura que operan con normalidad y todavía tienen margen para absorber las consecuencias de esta disrupción.
19 dic 2023
Esta norma introduce, como gran novedad, límites de partículas para frenos y neumáticos. No hay grandes variaciones respecto a los límites de emisiones del tubo de escape, con lo que contenta a los fabricantes.
04 dic 2023
No hace obligatorio que las empresas calculen cuánto contaminan, pero sí unifica la manera de hacerlo y permite que sean los Estados los que en un futuro lo hagan obligatorio.
23 nov 2023
El informe de CO2, certificado por el organismo de verificación TÜV Rheinland, permite a las empresas informar sobre sus emisiones directas.
17 nov 2023
El martes, el pleno de la Eurocámara vota el Reglamento de emisiones de CO2 para vehículos pesados, en el que hasta ahora no se contemplan los combustibles renovables como solución tecnológica.
24 oct 2023
Con 48 votos a favor, 36 en contra y una abstención han aprobado un texto con objetivos más restrictivos que los propuestos por la Comisión Europea. El pleno de la eurocámara votará en noviembre se posición y negociara el texto final del Reglamento con el Consejo de la UE.
25 may 2021
Según el informe 'Explorando las compensaciones en diferentes caminos para reducir las emisiones', el precio del carbono en la Unión Europea alcanzaría los 180 euros por tonelada.