Camiones | Daimler Truck ya produce en serie el Freightliner eM2 eléctrico

La producción de este vehículo se inicia en la planta que tiene el fabricante en Portland (Estados Unidos).

Comienza la producción en serie del Freightliner eM2 eléctrico en EEUU.
Comienza la producción en serie del Freightliner eM2 eléctrico en EEUU.

Daimler Truck North America (DTNA) inicia en Estados Unidos la fabricación en serie del Freightliner eM2 eléctrico alimentado por batería.

Las primeras unidades de producción se entregarán a Ferguson, Hogan Truck Leasing, Inc., Penske Truck Leasing, Pitt Ohio, Ryder System, TitanFreight Systems y Velocity Truck Rental & Leasing, compañías todas ellas que operan en Estados Unidos.

En Canadá, los primeros Freightliner eM2 serán para Brossard Leasing y Day & Ross. El Freightliner eM2 es un dos ejes concebido especialmente para reparto y distribución, y supone a fecha de hoy uno de los diez modelos eléctricos de batería que Daimler Truck fabrica en serie en todo el mundo.

Rakesh Aneja, responsable de eMobility en el constructor, destaca la importancia de este modelo para su empresa: “El inicio de la producción de este versátil camión marca otro hito importante en nuestro camino hacia una línea de productos de cero emisiones”.

Características del eM2

El eM2 se basa en la plataforma Freightliner M2 106 Plus y sigue a la introducción del Freightliner eCascadia eléctrico de batería en 2022, extendiendo así el transporte neutro en emisiones de CO2 al segmento de los vehículos medianos.

Actualmente, DTNA ocupa una posición de liderazgo con el eCascadia en el mercado de la Clase 8, según los datos de matriculación disponibles del servicio de datos Polk desde principios de año hasta septiembre de 2023.

El eM2 sitúa sus motores eléctricos en el eje motriz desarrollado por Detroit ePowertrain y dispone de una transmisión con dos velocidades.

La autonomía varía en función de las dos opciones de capacidad de batería disponibles para la eM2:

  • El modelo de motor único de clase 6 proporciona hasta 190 cv de potencia continua, una batería de 194 kWh y una autonomía típica de 290 km con una sola carga.
  • La variante con dos motores de clase 7 ofrece hasta 255 cv continuos, respaldados por una batería de 291 kWh, que proporciona una autonomía típica de 400 km con una sola carga.

Gracias a la protección contra impactos laterales de la batería y al conjunto de sistemas de seguridad Detroit Assurance, el eM2 mantiene los altos estándares de seguridad de Daimler Trucks.

Las características de seguridad de serie incluyen ahora el Asistente de Frenada Activo 5 (ABA5), el Control de Crucero Adaptativo (ACC) desde 0 mph, el aviso de cambio involuntario de carril, las luces altas inteligentes, limpiaparabrisas/alumbrado automático y asistente de protección lateral.

Con Detroit Connect, una solución de vehículo conectado de última generación, se facilita la monitorización en tiempo real del estado de la batería, el estado de carga y el uso de energía.

Esta conectividad permite una planificación eficiente de la ruta, la optimización de la energía y el análisis de datos después del viaje para mejorar la eficiencia energética global.

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