Camiones | España lideró en mayo el crecimiento europeo del mercado de comerciales e industriales

Las entregas han crecido un 89,6% en mayo, hasta las 18.168 unidades, según datos de ACEA.

En España, el segmento que más ha crecido en mayo es el de los camiones de más de 16 t.
En España, el segmento que más ha crecido en mayo es el de los camiones de más de 16 t.

Las matriculaciones de vehículos comerciales de la Unión Europea han crecido un 51,3% en mayo en comparación con el mismo mes de 2020, llegando a las 165.363 unidades. Sin embargo, todavía está 30.000 matriculaciones por debajo que en 2019 -último año no afectado por la pandemia-. Son datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Vehículos (ACEA).

En los cinco primeros meses del año España ha tenido un crecimiento del 51,9%

Entre los cuatro principales mercados, España es el que ha experimentado un mayor crecimiento el quinto mes del 2021, de un 89,6%, muy por delante del resto de potencias: Italia (con un crecimiento del 51,3%), Alemania (46,4%) y Francia (28,4%). España ha matriculado 18.168 vehículos comerciales en mayo.

En los cinco primeros meses del año España ha tenido un crecimiento del 51,9%, por detrás del crecimiento acumulado de Italia (69,5%) y Francia (55,2%). España ha entregado 82.523 vehículos comerciales entre enero y mayo de 2021.

Por segmentos

En España, el segmento que más ha crecido en mayo es el de los camiones de más de 16 toneladas, un 128,5%. Con 1.554 matriculaciones ha doblado las cifras de mayo de 2020. En el acumulado de enero a mayo ha llegado a las 8.031 unidades entregadas, lo que supone un crecimiento del 45,9%.

Los otros grandes mercados también han aumentado sus entregas de camiones de más de 16 toneladas. Italia ha crecido un 72,5 en mayo y un 52,6% en el acumulado; Alemania un 48,2 en mayo y un 21,7 en total; y Francia un 12,6 en mayo y un 25,9 de enero a mayo.

Respecto al segmento de comerciales ligeros, España también lidera el ránking de crecimiento con un 89%, 16.208 unidades. Entre enero y mayo el crecimiento ha sido de un 55,4%, lo que supone 72.623 ligeros en total.

Italia lidera el crecimiento de vehículos ligeros de enero a mayo, un 74,9%, (un 48,4% en mayo), seguido de Francia, con un aumento del 59,3% (un 30,9% en mayo), y el que menos ha crecido en los cinco primeros meses en el segmento de ligeros ha sido Alemania, un 21,8% (47,7% en mayo).

Por último, en el segmento de vehículos comerciales de 3,5 a 16 toneladas en mayo, España casi dobla las unidades matriculadas en el mismo mes de 2020 (un crecimiento del 99,6%) con 1.846 matriculaciones. Pero este segmento lo domina Polonia, que ha crecido203,8%. En el acumulado, España ha crecido un 49,1%, hasta los 9.310 camiones.

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