Finaliza en la planta de Wörth (Alemania) la gira internacional de ventas de más de 5.000 km que los tres eActros han llevado a cabo por carreteras de Alemania, Austria, Italia, Países Bajos y Bélgica.

En total han sido 14 eventos para clientes con más de 1.000 invitados y 1.250 pruebas de conducción. La mayoría de los procesos de recarga tuvieron lugar en estaciones de recarga públicas.

Stina Fagerman, directora de Marketing, Ventas y Servicios de Mercedes-Benz Trucks, destaca el éxito de la gira: "El roadshow eActros fue un éxito. El intercambio directo con los clientes fue muy valioso para nosotros. Nuestros clientes pudieron probar los e-trucks de forma amplia y sencilla en sus respectivos mercados y recibieron un amplio asesoramiento por parte de nuestros e-expertos. Al mismo tiempo, nuestros eActros dominaron todo el recorrido con confianza y tranquilidad a pesar de la exigente topografía".

Los eActros 300/400 para la distribución

Para el roadshow se utilizaron dos eActros 300 (4x2) y un eActros 400 (6x2). El Mercedes-Benz eActros eléctrico de baterías para el transporte pesado de distribución sale de la línea de producción de la planta de Wörth desde 2021.

El eActros 300 monta tres baterías, siendo cuatro los paquetes instalados en el eActros 400. Cada batería tiene una capacidad instalada de 112 kWh. Con cuatro paquetes de baterías, el eActros 400 tiene una autonomía de hasta 400 kilómetros.

El núcleo tecnológico del camión eléctrico es la unidad motriz, un eje rígido eléctrico con dos motores eléctricos integrados y transmisión de dos velocidades. Los dos motores refrigerados por líquido producen una potencia continua de 449 cv (330 kW) y una potencia máxima de 544 cv (400 kW).