El número de camiones eléctricos que se entregan todavía es muy minoritario. En 2023 han supuesto el 0,54% de las matriculaciones del mercado. En concreto se han matriculado 132 vehículos industriales pesados eléctricos y 23 industriales medios eléctricos, según los datos de Aedive (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica), frente al total de 28.685 vehículos industriales que se han matriculado en todo el año. 

Eso sí, el crecimiento de las matriculaciones es mayor en los eléctricos que en el conjunto del mercado. Así, los industriales medios eléctricos han crecido un 187,5% y los pesados eléctricos un 53,5%. Mientras que el crecimiento de todo el mercado de industriales se ha quedado en el 22,3%, Sin embargo, se debe de tener en cuenta que con cifras tan pequeñas es fácil que el crecimiento anual sea abultado.

Los híbridos no despegan

Las cifras no son más positivas si se mira el número de camiones híbridos enchufables matriculados en 2023, ya que han sido solamente 22 unidades. Además, aquí ni siquiera mejoran las cifras respecto al año anterior, porque se han matriculado los mismos camiones en 2023 que en 2022.