Camiones | El mercado de VO se recupera en 2023: un 7,5% más de ventas

Las tractoras de segunda mano han crecido casi un 11%. Cabe recordar que desde agosto es obligatorio que los camiones nuevos cuenten con el nuevo tacógrafo, lo que ha podido impulsar a los transportistas a comprar vehículos de ocasión.

Las tractoras VO han aumentado sus matriculaciones un 14,2% hasta mayo.
En 2023 se han vendido 336.454 vehículos comerciales y pesados de ocasión.

Las ventas de vehículos comerciales y pesados de ocasión se han recuperado en 2023, tras la bajada de 2022. En los 12 últimos meses se han vendido 336.454 de estos vehículos, un 7,5% más que en 2022 (cuando la caída fue del 7%), según datos de Ganvam. Aún así, el mercado todavía no ha alcanzado las altas cifras de entregas a las que llegó en 2021, con 376.388 unidades. Además, el crecimiento de comerciales y pesados VO está muy por debajo del aumento de las matriculaciones de camiones nuevos (22,3%) y ligeros nuevos (22%).

Entre las categorías de VO que más han subido en todo 2023 están las tractoras, con un crecimiento del 10,7% y 22.392 unidades vendidas. Este segmento se ha podido beneficiar del "efecto tacógrafo", es decir, que la obligatoriedad de que los nuevos camiones cuenten con el tacógrafo inteligente de segunda generación desde agosto ha podido impulsar a los transportistas a hacerse con camiones de segunda mano, puesto que todavía no tienen esa obligación. La mayoría de tractoras VO compradas en 2023 tienen entre cinco y diez años (un 38%), mientras que un 26% tienen entre tres y cinco años y un 24% más de diez.

Los rígidos pesados (más de 16 toneladas) VO, han crecido en menor proporción, al contrario de lo que ha ocurrido en el mercado de camiones nuevos. Han subido un 4,5%, hasta las 8.299 unidades. En este caso, la inmensa mayoría de camiones (77%) tienen más de diez años, seguidos por un 14% que tienen entre cinco y diez años.

Los industriales ligeros de ocasión son la única categoría que ha bajado sus ventas en 2023. Ganvan los divide entre vehículos de seis a 16 toneladas (7.312 unidades y una caída del 1,4%) y vehículos de 3,5 a seis toneladas (2.175 unidades y una bajada del 8,4%). En ambos casos, la mayoría de ventas son de vehículos con más de diez años (un 86% en el caso de los vehículos de 3,5 a seis toneladas y un 79% en el de los vehículos de hasta 16 toneladas).

Comerciales y furgonetas

Las furgonetas de ocasión y derivados de turismos también han crecido un importante 10,7%, hasta las 140.494 unidades. El 48% son vehículos de más de diez años, el 28% de cinco a diez años y el 17% de tres a cinco.

Los vehículos comerciales medios también han crecido, un 5,4%, con 145.458 ventas. El 58% tienen más de diez años, el 19% de cinco a diez y el13% de tres a cinco.

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