Camiones | Más novedades para la nueva generación de camiones MAN

MAN OptiView, MAN CruiseAssist, actualizaciones over-the-air con MAN Now y nuevos servicios digitales son solo algunas de ellas.

MAN añade novedades a su nueva generación de camiones.
MAN añade novedades a su nueva generación de camiones.

Apenas ha transcurrido año y medio desde su presentación internacional, y MAN ya ofrece nuevos productos para su nueva generación de camiones, con el fin de hacer más seguros, eficientes, digitales y fáciles de manejar su recién llegados TGX, TGS, TGM y TGL.

Entre las novedades, que llegarán entre el segundo semestre de este año y principios del que viene podremos encontrar:

  • MAN OptiView: El nuevo sistema sustituye a los tradicionales espejos y estará disponible, como opción, a partir de octubre.

Funciona exclusivamente con cámaras situadas en la parte frontal y en los laterales del vehículo que muestran la situación del tráfico alrededor del camión en dos grandes pantallas de alta resolución situadas en los montantes A y también en la pantalla del sistema multimedia.El conductor puede elegir entre varias opciones de visualización. Todas ellas eliminan los ángulos muertos, incrementan la visibilidad y, sobre todo, mejoran sistemáticamente la seguridad del resto de los usuarios de la vía. El sistema de asistencia al giro está también integrado en el concepto de pantallas.

Los nuevos asistentes harán más fácil el trabajo del conductor.
Los nuevos asistentes harán más fácil el trabajo del conductor.

  • Nuevos asistentes: El nuevo asistente para evitar colisiones ofrece más seguridad a la hora de cambiar de carril. Como ampliación del anterior sistema de aviso de cambio de carril, el asistente interviene girando el volante en sentido contrario cuando la colisión es inminente. La nueva función MAN CruiseAssist constituye otro sistema de asistencia electrónica a la conducción que se puede utilizar para maniobrar, frenar y acelerar los camiones TGX y TGS en la autovía, independientemente del tráfico e incluso en caso de atasco. Aunque el conductor tenga que mantener las manos en el volante todo el tiempo, el sistema le proporciona un notable alivio al conductor y ofrece importantes ventajas en seguridad. Ambos sistemas estarán disponibles para TGX y TGS a partir de julio. El asistente que evita las colisiones, así como el asistente de cambio de carril y el sistema de asistencia al giro, que ya están disponibles para TGX y TGS, podrán solicitarse para el TGM a partir de octubre. El nuevo sistema de cámaras de asistencia al giro con función de advertencia instalado de fábrica por MAN Individual proporcionará más seguridad, especialmente como solución de re-equipamiento para los vehículos más antiguos.
  • Ahorro de combustible: En cuanto a la eficiencia, la nueva generación de camiones MAN, capaz de ahorrar hasta un 8,2 % de combustible, cuenta con una nueva función: el ajuste dinámico del par, también disponible a partir de julio, y la reducción de la velocidad circulando al ralentí que contribuirán de manera considerable a disminuir aún más el consumo de combustible. La aerodinámica también mejora gracias a la eliminación de los espejos exteriores, y la nueva visera parasol en las cabinas GM y GX, pudiendo conseguir así, según el fabricante, un ahorro adicional de combustible de hasta el 3,7 % con motores D26.

La ausencia de espejos y la nueva visera suponen una mejora de la aerodinámica.
La ausencia de espejos y la nueva visera suponen una mejora de la aerodinámica.

  • Actualizaciones de las funciones over-the-air con MAN Now y nuevas características de la aplicación gratuita MAN Driver con el fin de incrementar la eficiencia. Por otra parte, la herramienta para analizar el rendimiento de conductores y vehículos, MAN Perform, mejorará sus prestaciones entre la segunda mitad de 2021 y principios de 2022 con nuevas funciones, entre ellas, se podrán obtener informes automatizados sobre la flota y los conductores o integrar datos adicionales del rendimiento.
  • El sistema de gestión digital del mantenimiento MAN ServiceCare, que en esta nueva fase de expansión actúa como interfaz analizando y enviando los datos de los vehículos a los talleres MAN, poniéndose en contacto con los clientes a tiempo y de forma proactiva en cuanto se produce un fallo en el vehículo, para evitar que esa anomalía provoque una avería.
  • MAN Driver: esta aplicación añade nuevas funciones, como la asistencia en el control de salidas, los informes de daños, la búsqueda de un taller MAN o unas breves instrucciones sobre el funcionamiento. Además de las versiones en otros ocho idiomas, se trata sobre todo de recomendaciones de actuación para una conducción más rentable y, junto con el servicio Perform, incluyen explicaciones sobre las valoraciones del análisis realizado por la aplicación sobre el estilo de conducción individual.

Las pantallas cobran importancia en la nueva generación de MAN.
Las pantallas cobran importancia en la nueva generación de MAN.

“Sabemos que los negocios de nuestros clientes nunca se detienen y por eso en MAN no dejamos de trabajar para mejorar nuestros productos. De esta forma estamos creando una nueva generación de camiones más eficiente, segura e innovadora. Además, nos centramos en simplificar el trabajo que a diario realizan nuestros clientes y conductores, lo que nos convierte en un socio fiable y competente”, ha señalado Göran Nyberg, miembro de la Junta Directiva responsable de Ventas y Soluciones para el cliente en MAN Truck & Bus.

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