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Camiones

Sany y Pony.ai avanzan hacia la fabricación a gran escala de su camión pesado autónomo de cuarta generación

El fabricante chino prevé que las primeras unidades entren en operación comercial en 2026.

Publicado: 30/01/2026 ·11:37
Actualizado: 30/01/2026 · 11:38
  • El vehículo incorpora una batería de más de 400 kWh.

El Grupo Sany ha anunciado que el camión pesado autónomo de cuarta generación desarrollado junto a la empresa tecnológica Pony.ai está listo para iniciar su fabricación a gran escala, con el objetivo de que las primeras unidades entren en operación comercial este mismo año.

El proyecto supone un nuevo paso en el desarrollo del transporte de mercancías autónomo y refuerza la apuesta de ambas compañías por la digitalización, la automatización y la reducción de emisiones en la logística de largo recorrido.

El vehículo incorpora una batería de más de 400 kWh, lo que permitirá reducir las emisiones de CO₂ en torno a 60 toneladas anuales por unidad, según estimaciones de los desarrolladores. Este aspecto sitúa al modelo como una alternativa relevante dentro de las estrategias de descarbonización del transporte pesado.

En materia de seguridad, el camión cuenta con un chasis con sistema de conducción por cable, diseñado por Sany. El sistema integra seis funciones clave —dirección, frenado, comunicaciones, alimentación eléctrica, computación y sensores— y ha superado pruebas de compatibilidad electromagnética y funcionamiento en condiciones extremas de temperatura, con el objetivo de garantizar la fiabilidad necesaria para su uso comercial.

Uno de los elementos más destacados del proyecto es la solución de convoy autónomo “1+4”, formada por un camión principal con conductor y hasta cuatro vehículos sin conductor que circulan de forma coordinada. Según los datos de las pruebas piloto, este sistema permitiría reducir los costes de transporte por kilómetro en un 29 % y mejorar significativamente la rentabilidad operativa, especialmente en entornos como puertos y grandes plataformas logísticas.

Zhou Wanchun, vicepresidente del Grupo Sany y director general de Marketing de Camiones Pesados, señaló que este avance representa un nuevo hito dentro de la estrategia de la compañía para impulsar la digitalización y la eficiencia del transporte de mercancías. Asimismo, destacó la colaboración con Pony.ai como un factor clave para acelerar la implantación de soluciones de conducción autónoma en el sector.

La alianza estratégica entre Sany y Pony.ai se inició en 2022 y ha permitido combinar la experiencia industrial de Sany en el desarrollo de vehículos y chasis con la tecnología de conducción autónoma de Pony.ai. Fruto de esta cooperación fue la primera aplicación a nivel mundial de “5G + conducción autónoma + electrificación” en camiones pesados.

Además, junto a la empresa Sinotrans, ambas compañías han desarrollado un modelo integrado de “Vehículo + Tecnología + Escenario”, orientado a asegurar que la tecnología se adapte a las condiciones reales de explotación y a facilitar su despliegue comercial.

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