Tras pasar el último escollo legislativo del dictamen del Consejo de Estado, se acerca la aprobación definitiva del nuevo RD que actualiza y moderniza la formación de los nuevos conductores profesionales que transportarán mercancías y viajeros en esta década que ha iniciado el 2021.
España tiene ya ultimado el nuevo RD por el que tenía que haber incorporado a su ordenamiento jurídico la Directiva (UE) 2018/645, con fecha límite del 23 de mayo de 2020. La citada Directiva pretende, teniendo en cuenta la evolución de la formación y la educación, mejorar y modernizar la formación a través de instrumentos basados en las tecnologías de la información y la comunicación (como el aprendizaje electrónico y el aprendizaje mixto) en parte de los cursos, garantizando al mismo tiempo su calidad.
Las nuevas formaciones para nuestros conductores profesionales harán más hincapié en los temas relacionados con la seguridad vial, por ejemplo, la percepción del peligro, la protección de los usuarios vulnerables (en particular de los peatones, los ciclistas y las personas con movilidad reducida), la conducción eficiente desde el punto de vista del carburante, las condiciones meteorológicas extremas y las operaciones especiales de transporte. En este contexto, los cursos se referirán también a los sistemas de transporte inteligente y evolucionarán con el desarrollo tecnológico.
El nuevo RD recogerá importantes novedades que afectarán a los cursos de cualificación inicial para poder realizar el desempeño profesional como conductores en el transporte de mercancías y viajeros y que AT Academia del Transportista nos resume en 5 claves:
- Modalidad de impartición: se permitirán más de un 10% de contenidos del curso en la modalidad de teleformación.
- Formación a la carta: el conductor podrá elegir el itinerario formativo que mejor se adapte a sus necesidades de transporte.
- Cómputo de formaciones: podrán descontarse del total de horas del curso determinadas formaciones recibidas en los últimos 12 meses:
- Hasta 36 horas si se tratan de formaciones relacionadas con Mercancías Peligrosas.
- Hasta 20 horas de duración, si la formación complementaria recibida ha sido en materia de protección de los animales durante el transporte.
- Hasta 10 horas si la formación recibida se relaciona con la formación en materia de sensibilización sobre la problemática de la discapacidad.
- Polivalencia de los cursos: cumpliendo la empresa CAP determinadas condiciones, sus alumnos podrán:
- Recuperar hasta 6 puntos del permiso de conducir.
- Obtener permisos ADR.
- Convalidación y Exención del curso CAP Inicial: en función de la formación acreditada por los alumnos podrán estar exentos de realizar el curso total o parcialmente y de la superación del examen con arreglo a lo siguiente:
- FP de Grado Medio de Técnico en Conducción de Vehículos de Transporte por Carretera: exentos de curso y examen.
- Conductores titulares de un certificado de competencia profesional para el ejercicio de la actividad de transportista: podrán tener exención parcial de asistencia al curso y al contenido de examen correspondiente.
- Cursos de formación de conductores impartidos por las Fuerzas Armadas, la Policía y la Guardia Civil: los alumnos podrán estar exentos de realizar el curso CAP inicial pero tendrán que realizar el examen en los 6 meses siguientes.
- Certificados de profesionalidad de «Conducción de autobuses» y de «Conducción de vehículos pesados de transporte de mercancías por carretera»: estarán exentos de la realización del curso CAP inicial pero tendrán que realizar el examen en los 6 meses siguientes.
El itinerario formativo del CAP Formación Inicial (280horas o 140h*) se establecerá bajo las siguiente distribución
- Común viajeros y mercancías: 174 horas o 87h*
- o conducción racional basada en las normas de seguridad
- o Aplicación de la reglamentación
- o Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio, logística.
- Específica obligatoria: 70 horas o 35h* (el conductor elige especialidad)
- o Transporte de Mercancías
- Formación avanzada en conducción vehículos de mercancías
- Reglamentación transporte mercancías
- Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio, y logística de mercancías.
- o Transporte de Viajeros
- Formación avanzada en conducción vehículos de Viajeros
- Reglamentación transporte Viajeros
- Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio, y logística de Viajeros
- Específica complementaria: 36horas o 18h* (el conductor elige módulos que sumen 36 h)
- o Transporte de Mercancías
- Transporte de mercancías peligrosas
- Protección de los animales durante el transporte
- Estiba y sujeción de cargas.
- Sensibilización y educación vial.
- Normativa sobre tacógrafo y tiempos de conducción y descanso.
- o Transporte de Viajeros
- Sensibilización sobre la problemática de la discapacidad
- Transporte escolar y de menores
- Primeros auxilios
- Sensibilización y educación vial.
- Normativa sobre tacógrafo y tiempos de conducción y descanso.
* El asterisco diferencia el número de horas del CAP inicial acelerado, que son la mitad de horas que el CAP en modalidad ordinaria (éste es de mayor duración pero permite acceso a permisos profesionales desde los 18 años).
Desde AT Academia del Transportista nos recuerdan que en la actualidad el nuevo RD por el que se regula la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de determinados vehículos destinados al transporte por carretera se encuentra pendiente de la elevación del texto al Consejo de Ministros, para su aprobación.
