El sistema de transporte de los Emiratos Árabes Unidos desde la perspectiva de un conductor: alquiler de coches, carreteras de peaje y aparcamiento
Los primeros minutos al volante en Dubái pueden resultar un poco estresantes. Hay muchos carriles. Los cruces son grandes. El navegador a veces te pide que cambies de carril antes de lo que esperas. Pero muy pronto se entiende la lógica de la ciudad.
Las carreteras están bien organizadas. La dificultad aquí no radica tanto en la conducción en sí, sino en los detalles que un turista puede desconocer de antemano.
Empieza no por el coche, sino por los documentos
Antes de reservar, conviene comprobar si puedes conducir en los EAU con tu permiso de conducir. Las normas para los visitantes varían en función de la nacionalidad, el país de expedición del permiso y el tipo de visado. Es mejor aclararlo antes de pagar, y no en el mostrador de la empresa de alquiler.
Una vez resueltos los trámites, elegir el coche resulta mucho más agradable. Para la ciudad, casi cualquier modelo de clase confort es adecuado. Si, por el contrario, el viaje en sí mismo debe formar parte de la experiencia, la opción de alquilar Porsche Dubái puede complementar la ruta por amplias autopistas y carreteras interurbanas.
No obstante, alquilar un coche deportivo no exime del cumplimiento de las normas habituales. Más bien al contrario, hay que prestarles aún más atención.
Salik funciona de forma casi imperceptible
En Dubái está en vigor el sistema automático de peajes Salik. No es necesario detenerse junto a la barrera ni buscar una taquilla. El coche pasa por debajo del arco y el paso queda registrado por un sistema electrónico.
Para un coche de alquiler, esto resulta especialmente cómodo, pero hay un matiz. El procedimiento de cobro posterior depende de la empresa de alquiler. Antes del viaje, conviene preguntar cómo gestiona la empresa el sistema Salik y si hay algún recargo administrativo adicional.
En 2026, el sistema aplicará tarifas variables en función de la hora del día y, a partir del 1 de junio, se aplicará el IVA a las tarifas. Por lo tanto, el antiguo consejo de que «cada paso cuesta siempre lo mismo» ya no es válido en todos los casos.
Es mejor no improvisar con el aparcamiento
La mayor parte de las situaciones estresantes para el turista no se producen en la carretera, sino en el momento de dejar el coche. En los centros comerciales y hoteles, por lo general, todo está claro. Con el aparcamiento municipal de pago hay que prestar más atención, ya que las normas dependen de la zona y del lugar.
Es recomendable consultar la información directamente en la señal o en las aplicaciones oficiales. Antes de alejarte del coche:
- asegúrate de que el lugar está autorizado para aparcar;
- comprueba el número y las condiciones de la zona;
- comprueba el horario de pago;
- guarda el recibo si el pago se ha realizado a través de una aplicación;
- no te guíes únicamente por los coches de al lado.
El hecho de que haya otros coches aparcados cerca no significa que el lugar sea adecuado.
El navegador es una ayuda, pero no el conductor
En Dubái es fácil pasarse la salida correcta. A veces, el siguiente giro supone unos minutos más y un tramo considerable de recorrido. Es mejor seguir circulando con calma que cambiar bruscamente de carril.
Conviene configurar de antemano el coche de alquiler con tu navegador habitual. En una ciudad desconocida, resulta más útil ver la ruta en una pantalla grande y recibir indicaciones con antelación.
También conviene planificar los desplazamientos en hora punta con tiempo de sobra.
Algunas cosas que conviene preguntar a la empresa de alquiler
Una buena empresa de alquiler de coches explica de antemano lo que puede aparecer posteriormente en la factura.
Aclara lo siguiente:
- ¿Cómo se cobran los gastos de Salik?
- ¿Cómo se gestionan las multas de aparcamiento y de tráfico?
- ¿Qué kilometraje está incluido en la tarifa?
- ¿A quién hay que llamar en caso de avería o accidente?
- ¿Se puede viajar en coche a otros emiratos?
Esta última pregunta es especialmente importante si la ruta no se limita a Dubái.
Al cabo de un día, todo se vuelve familiar
El sistema de transporte de los EAU tiene sus propias normas, pero pronto deja de parecer complicado. Lo importante es no considerar el alquiler de un coche un servicio que termina con la entrega de las llaves.
Hay que entender cómo funcionan las autopistas de peaje. Saber dónde aparcar el coche. Comprobar la documentación. Dejar tiempo para los cruces desconocidos.
Después de eso, al volante aparece esa sensación de libertad por la que muchos eligen alquilar un coche. Puedes olvidarte de los horarios y seguir conduciendo cuando la ciudad ya se ha acabado.
