Toyota Motor Europe utilizará camiones de hidrógeno de gran tonelaje en sus rutas por Europa con el objetivo de descarbonizar su logística. Los vehículos serán producidos por el fabricante holandés VDL Groep, que empleará la tecnología de pila de combustible de Toyota. La colaboración aspira a acelerar la descarbonización del sector de la logística por carretera.
VDL Groep fabricará el primer camión de pila de combustible para verano, al que seguirá la producción de más vehículos. Su uso se evaluará en las rutas logísticas de TME en otoño de 2023. Toyota asegura que el proyecto irá acumulando aprendizajes sobre el despliegue de los camiones de pila de combustible, lo que reforzará la base de la visión a largo plazo de la compañía para descarbonizar la logística y reducir su huella de carbono "más allá de la electrificación de los turismos".
Hans Bekkers, director comercial de VDL Special Vehicles, asegura que es "un enorme orgullo" colaborar con Toyota en este proyecto, que, según explica, les permitirá expandir sus actividades en torno al hidrógeno. Leon Van Der Merwe, vicepresidente de la cadena de suministro de Toyota Motor Europe, ha declarado: “Nos hace mucha ilusión poner en marcha este proyecto con VDL Groep, ya que nos permitirá descarbonizar aún más el transporte a gran distancia de nuestros componentes, vehículos y repuestos. Los camiones de gran tonelaje van a seguir siendo un importante pilar de nuestra estrategia multimodal, y la introducción de camiones sin emisiones, equipados con los módulos de pila de combustible de Toyota, tendrán un gran impacto en la reducción global de carbono de nuestras operaciones logísticas”.
