La base logística de Disfrimur en Murcia contará con el primer cargador MCS (Megawatt Charging System) para vehículos eléctricos pesados en el sur de Europa que pondrá en marcha Iberdrola | bp. Será fabricado por la española Power Electronics y contará con una potencia de más de 1.000 kW.

Los cargadores MCS están diseñados específicamente para vehículos eléctricos pesados, como camiones y autobuses, ya que permiten la carga ultrarrápida de sus baterías del 10% al 80% en solo 30 minutos.

Las baterías de estos vehículos de nueva generación estarán entre los 600 y los 1.000 kWh, lo que equivale a entre dos y tres veces la energía consumida en un mes por un hogar español. Su elevada potencia permite, además, ampliar la autonomía entre 300 y 400 kilómetros durante los tiempos de descanso obligatorios según el Reglamento Europeo, que fija una parada de 45 minutos cada cuatro horas y media de conducción.

TRANSPORTE POR CARRETERA Y SOSTENIBILIDAD

El sector del transporte por carretera fue responsable del 28,1% del total de las emisiones nacionales de gases de efecto invernadero (GEI) de España en 2022. Los camiones, a su vez, suponen el 25% de las emisiones totales del sector transportes.

Estos datos representan el primer paso para la electrificación del corredor Mediterráneo de mercancías por carretera, permitiendo la larga distancia, un hecho que contribuirá a disminuir las emisiones del sector transportes.

El proyecto forma parte de la iniciativa 'Transporte Invisible' de Disfrimur, que persigue reducir la huella de carbono a través de la renovación de su flota, la incorporación de vehículos que utilicen combustibles alternativos y el cálculo, reducción y compensación de emisiones de CO2.