La morosidad continúa descendiendo en el transporte. En agosto, solo un 38% de los cargadores e intermediarios tardaron en pagar a los transportistas más de los 60 días que marca la ley de morosidad. Parece un porcentaje todavía muy alto, pero es una rebaja sustancial si se compara con la situación de hace cinco años, cuando los incumplidores llegaban al 65%. Además, los días que tarda de media en cobrar un transportista también han caído de los 81 en agosto de 2021 a los 52 días este último agosto, la cifra más baja hasta el momento.

Son datos del observatorio permanente de la morosidad que elabora la federación de transportistas Fenadismer, que viene constatando una caída en los plazos medios de pago. En junio y abril de este mismo año ya se habían situado en los 53 días de media, que era el récord hasta este mes de agosto.

Fenadismer no duda de que lo que ha hecho descender la morosidad es que desde octubre de 2021 la legislación recoge multas para aquellos cargadores que incumplen la ley. Además, Inspección de Transportes ha puesto el foco en perseguir la morosidad e incluso publica semestralmente el nombre de las empresas sancionadas por esta práctica.

Con todo ello, del 38% de las empresas que excede los 60 días en pagar, la mayoría (un 76%) lo hace de forma leve, es decir que paga entre 60 y 90 días. En el lado opuesto todavía hay un 6% de empresas incumplidoras que pagan a más de 120 días.