El mercado de comerciales ligeros está a punto de cerrar 2025 con un crecimiento a doble dígito. Entre enero y noviembre se han matriculado 169.629 vehículos ligeros, lo que supone un 12,1% más que en los mismos meses del año pasado, según las patronales Anfac, Faconauto y Ganvam. En el último mes, ese crecimiento ha sido menor, del 7,2% (hasta las 14.792 unidades), lastrado por la bajada en las entregas de furgonetas, el segmento más importante.

Las furgonetas suponen casi la mitad de las matriculaciones de los nuevos comerciales ligeros. En noviembre se han entregado 6.864 furgonetas de un total de 14.792 comerciales ligeros. Sin embargo, sus entregas han descendido un 7,4%. En lo que va de año, las entregas de furgonetas han crecido un 9,1% (también por debajo de la media del marcado), hasta las 78.166 unidades.

La categoría de furgón/combi de 2,8 a 3,5 toneladas es el segundo segmento del mercado de ligeros. En noviembre ha matriculado 4.506 unidades, un 23,9% más que en el mismo mes del año pasado. En lo que va de año, este segmento ha crecido un 16,2%, con 52.955 unidades. 

Otras categorías

El resto de categorías tiene un peso menor. Los comerciales ligeros han aumentado sus entregas un 31,1%, hasta las 1.329 unidades, y en acumulado anual crecen un 17,1%, con 15.642 unidades. Los camiones chasis/cabina de 2,8 a 3,5 toneladas han crecido un 19,9% en noviembre (1.086 unidades) y en el acumulado anual el crecimiento es del 1,9%, con 11.856 unidades.

Los pick-up crecen un 23,7% en el último mes (960 unidades) y un 28,7% de enero a noviembre (10.058 unidades). Los derivados de turismos son un segmento mucho menor, con solo 47 matriculaciones en noviembre y 952 en lo que va de año (lo que supone una bajada del 20,3% y del 25,8%, respectivamente).