Stellantis ha anunciado este miércoles su decisión de interrumpir su programa de desarrollo de tecnología de celdas de combustible de hidrógeno. El fabricante justifica su decisión "debido a la disponibilidad limitada de infraestructura de repostaje de hidrógeno, los altos requisitos de capital y la necesidad de incentivos de compra más sólidos para los consumidores". La compañía no anticipa la adopción de vehículos comerciales ligeros propulsados por hidrógeno antes del final de la década.
Como resultado, Stellantis ya no lanzará su nueva gama de vehículos Pro One propulsados por hidrógeno este año. La producción en serie estaba programada para comenzar este verano en Hordain, Francia (furgonetas de tamaño mediano) y Gliwice, Polonia (furgonetas grandes).
Así lo explica Jean-Philippe Imparato, jefe de operaciones (COO) de la marca para Europa: "En un contexto donde la compañía se está movilizando para responder a las exigentes regulaciones de CO2 en Europa, Stellantis ha decidido interrumpir su programa de desarrollo de tecnología de celdas de combustible de hidrógeno. El mercado del hidrógeno sigue siendo un segmento de nicho, sin perspectivas de sostenibilidad económica a medio plazo. Debemos tomar decisiones claras y responsables para asegurar nuestra competitividad y cumplir con las expectativas de nuestros clientes con nuestra ofensiva de vehículos eléctricos e híbridos de pasajeros y comerciales ligeros".
Esta decisión no afectará la dotación de personal en los centros de producción de Stellantis. Las actividades de I+D relacionadas con la tecnología del hidrógeno serán redirigidas a otros proyectos.
